地下车库地面裂缝渗水 地下车库地面裂缝渗水原因 这样也行!

未知

防水可以防止霉菌和腐蚀问题。有效的防水措施可以防止水分渗透,减少建筑物结构受到的损害。今天让小编来大家介绍下关于地下车库地面裂缝渗水的问题,为在防水方面有需要的人群解疑答惑。

文章目录列表:

1.地下车库顶部开裂渗漏的治理?
2.地下车库漏水怎么处理有什么注意事项
3.地下车库渗水 怎么处理

地下车库地面裂缝渗水 地下车库地面裂缝渗水原因 这样也行!

地下车库顶部开裂渗漏的治理?

地下车库顶部开裂渗漏的治理是非常重要的,治理的效果以及作用都要关注,每个细节的处理都非常关键。中达咨询就地下车库顶部开裂渗漏的治理和大家说明一下。

地下车库顶部开裂渗漏水属于典型的结构型渗漏水。可采用“钢柔相济,多道设防”的治理方法,即采用嵌填弹性密封材料与钢性防水材料相结合,最大限度地利用这些材料的特长,形成复合防水层,使已修补的裂缝不再受沉降变形等因素的影响而再度开裂渗漏。使用机械灌浆的方法,利用灌浆材料遇水高度膨胀的原理,使原来疏松的水泥结构组织变得密实,从而阻止地下水的渗入。达到防水防渗的效果。

改性环氧树脂灌浆液是用某种普通环氧树脂为改性主剂,采用高科技手段,在该树脂的部分端基嫁接亲水性基团,使普通环氧树脂形成一种具有亲水性和亲油性的新型树脂,用这种两性树脂配以增塑剂、促进剂、固化剂等配制而成的一种高强度的、能在有水混凝土裂缝进行补强化学灌浆的新材料。

材料特点 :

1、强度高,粘结力强,收缩小,室温固化,化学稳定性好;

2、稠度低,可灌性大,从而可提高对细小裂缝的渗入能力;

3、对有水的裂缝表面具有良好的粘结性能;

4、环保型灌浆材料:固化物无毒、无味,施工用具用水和洗衣粉即可清洗干净。

应用范围:

1、适用于大坝、隧道、溢流面、堤坝、码头、地下室等混凝土裂缝的补强化学灌浆;

2、适用于松散岩层的基础、边坡、河道、油井的灌浆固砂补强。

3、文物、古建筑物的补强修复。

改性环氧灌浆液堵漏补强工程施工工艺:

1、用切缝机开缝,人工治缝开槽,槽宽20mm,槽深20~30,槽长向缝两端头各延长100mm;

2、用清水将打凿好的渗漏水缝、渗漏水点清洗干净;

3、埋设注浆咀,注浆咀一般埋设在渗漏水较大或裂缝较宽的部位,注浆咀间距一般为30—50cm,渗漏水点注浆咀埋设在渗漏水部位;

4、用封堵材料把注浆咀固定并把“u”型缝封平;

5、在注浆咀处套1根约12cm长、10mm宽的高压胶管,用铁丝把高压胶管扎紧;

6、待封缝材料固结后,采取从裂缝左边至右边(或右至左)或由下至上的方式,用灌浆泵把化学浆从灌浆咀处灌入,灌浆压力需缓慢增加,当灌浆压力上升到1~8mpa后,在没有加压的前提下,若灌浆泵的压力表指示针在2~3min内基本不下滑,即可停止该咀灌浆,移至下一咀续灌。在灌缝过程中,若出现灌浆咀通浆情况,即将通浆咀封闭(用铁线扎紧高压胶管口),若出现封缝部位漏浆,即应停止灌浆,用封漏材料将部位堵位;

7、封管,灌浆完毕后,用铁丝扎紧套在灌浆咀上的高压胶管口;

8、将浆液固化后(一般3d),切除注浆咀;

9、检查注浆效果,若个别部位仍有渗漏现象,必须重灌,直至不渗不漏为止。

汗渗部位的灌浆堵漏处理 :

1、在汗渗部位布置注浆孔,孔距一般为8-10cm,孔径约12mm,孔深约40cm(或根据工程具体情况而定);

2、用高压水枪(水压1mpa左右)将注浆孔清洗干净;

3、埋设注浆管,管深约10cm;

4、封管,用微膨胀速凝材料将注浆管与混凝土孔隙封实,管壁周边再用改性环氧浆泥密封,范围约?10mm;

5、待封管材料固结后,作灌浆防渗处理。灌浆压力根据进浆情况确定;

6、灌浆时,采用正压与负压并举的方式进行。

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地下车库漏水怎么处理有什么注意事项

你好

~30mm厚一层干水泥,待干水泥表面出现潮湿,则表示潮湿处为渗水点。

2

用电锤冲击钻孔(钻头大小与堵漏针头大小一致),将堵漏针头放入钻孔内,拧紧针头螺丝,使端部橡胶膨胀,拧紧完毕后保证针头尾部冒出混凝土面30mm。

3

接上压力针管,利用压力将注浆堵漏灵(水溶性)注入针头内,待堵漏灵从针头周边混凝土表面渗出,产生胶状固化物,则表示该渗水点处已将渗水水路封闭,拔出针管即可。

4

隔天检查,对于已堵漏完毕处进行检查,如未出现渗水现象则表示该处已堵漏成功;如边缘处仍有渗水现象,则重复1、2、3步做法施工,直至该处无渗水现象为止。

END

注意事项

墙根与底板交界处漏水:墙根与地面交界处及周边部分有潮湿、滴水现象,二者交界处有漏水点。分析其渗漏原因,是由于振捣下一步底板混凝土时,前一步已振捣完的底板和墙根30mm高混凝土受牵连振动,使砼振捣不密实,另外,墙根混凝土在模板支护下没有下沉,而底板混凝土受振动下沉,则在墙根处拉裂。同时,该部位应力过于集中,养护不及时也易造成干裂引起渗漏。因此,在振捣下部底板混凝土时,不要将振捣棒插到上部混凝土内及两步混凝土交界处,要离开一定距离,且应大于振捣棒振幅距离,避免已振捣完的底板和墙根混凝土再次受振捣;浇筑高墙根混凝土时应在底板砼初凝后浇筑,同时注意振捣棒不要插入已初凝的底板混凝土内。

穿墙支模螺栓处理方法不当造成漏水:外墙穿墙螺栓止水板焊接不严密,或穿墙螺栓在外墙面切割时留头较长,外部抹砂浆时未能将钢筋头盖严,特别是钢筋头露在抹灰层之外,做防水时穿破防水层,在地下水作用下形成化学腐蚀,并不断向内墙方向腐蚀造成漏水。

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地下车库渗水 怎么处理

堵漏时遇到漏点大,出水量猛时要埋管引水,清理渗漏基面,要进行表面固化,达到一定强度。修理基面时把导流管注浆孔安装好(钻孔清洗安装修理)修理时漏水部位要逐渐集中变小,然后采用高压灌浆机,灌注高分子纳米双液或多液柔性材料(跟据现场情况而定)使基面快速固化,到达工序施工条件后,填实空隙达到加固结构,堵漏,防漏的效果。

底板面积大渗漏时要使用多管近点降水,高密度排水注浆法,埋多条管子是为了打成n个孔,一边排水,一边注高分子纳米材料。

底板发生大的泉涌或管涌时,要迅速截流用高压旋喷机,注浆法进行截流。

对地下室外墙渗水的原因分析地下室外墙渗水的原因是比较复杂的,它既受到施工质量的影响又受到建筑物周围外界因素的影响。

1、对于散水部位处的渗水,应使外墙防水砂浆高出散水150mm左右或做到勒脚顶侧,保证散水部位的防潮层不断开,并做好散水与勒脚处的油膏填缝;为保证防潮效果,避免渗水,地下室墙必须用水泥砂浆砌筑,灰缝必须饱满。

2、墙面通缝渗水,砌筑前,先用水将砖表面湿润,再铺砂浆;砌筑时确保灰缝砂浆密实饱满,灰缝应勾缝;外墙抹灰前应先检查灰缝,若有不密实处再加强补缝。

地下车库渗水的原因

1、墙根部位渗水、地下车库渗水主要是内外墙抹灰时对墙根部位清理不干净导致外墙防水砂浆抹不到底部或墙根部位抹灰不密实,内墙抹灰与地面面层连接处有缝隙,而造成渗水,特别是墙根部标高与地下室室内地面的标高很接近时,这种情况更容易出现。

2、变形缝处渗水、主要是由于变形缝处防水措施没有做好,导致室外地下水进入变形缝,从缝两侧的墙体渗入地下车库。

3、穿越外墙的管道渗水、是由管道预留孔洞堵塞不密实,地下室渗水当雨水较多的夏季或管道漏水时,地下水沿管道壁外表面渗入室内。

4、外墙散水部位漏水、是由于外墙外侧的防水砂浆与室外踢脚接槎部位低于散水或与散水平齐,而接槎部位经常接不好,有时接不上,当散水开裂或散水与勒脚的缝隙没有用油膏添缝时,遇到大雨就会导致地下室渗水。

5、个别墙面漏水、是由于在墙体砌筑时砂浆不饱满,地下室渗水砌体间形成通缝,雨水从缝隙渗入。

通过上文,想必您都对地下车库地面裂缝渗水原因有了一定的了解,建筑防水是建筑整体质量的重要组成部分,它不仅关系到建筑物的使用寿命的延长,更关系到人们生活和工作的环境和安全,希望以上内容对您有用,能解决您的问题,更多防水问题请咨询防水专业人员。

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