防水材料卷材装车 防水材料卷材装车视频 知识点多!

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良好的防水有助于维持室内环境的舒适和健康。有效的防水系统可以防止湿气、霉菌和细菌滋生,保持空气质量良好。今天让小编来大家介绍下关于防水材料卷材装车的问题,为在防水方面有需要的人群解疑答惑。

文章目录列表:

1.装修过程中防水卷材在装修防水施工中的特点和铺设方法介绍
2.地下车库底板防水施工方案流程
3.防水卷材怎么做呢做防水卷材的技巧

防水材料卷材装车 防水材料卷材装车视频 知识点多!

装修过程中防水卷材在装修防水施工中的特点和铺设方法介绍

装修过程中防水卷材在装修防水施工中的特点和铺设方法介绍

装修防水很重要,防水包括室内卫浴防水和建筑物的外墙防水,防水材料发展到目前可谓品种繁多,琳琅满目,总之各种防水材料的问世和应用都有其自身的优势,或取材容易,或造价底赚、或价格不底但耐久耐用、或用途不一防水场合不同;防水材料的选用因素除了造价、气候、地域、建筑功能、环保诸多原因外,建筑物的构造是一个重要因素;装修过程中防水卷材在装修防水施工中的特点和铺设方法介绍。

防水卷材滚铺法步骤:

1、起始端卷材的铺贴:将卷材置于起始位置,对好长、短方向搭接缝,滚展卷材1000mm左右,掀开已展开的部分,开启喷枪点火,喷枪头与卷材保持50~l00mm距离,与基层呈300~450角,将火焰对准卷材与基层交接处,同时加热卷材底面热熔胶面和基层,至热熔胶层出现黑色光泽、发亮至稍有微泡出现,慢慢放下卷材平铺于基层,然后进行排气辊压使卷材与基层粘结牢固。长沙家装公司中洲提醒:当起始端铺贴至剩下300mm左右长度时,将其翻放在隔热板上,用火焰加热余下起始端基层后,再加热卷材起始端余下部分,然后将其粘贴于基层。

2、滚铺施工:卷材起始端铺贴完成后即可进行大面积滚铺。持枪人位于卷材滚铺的前方,按上述方法同时加热卷材和基层,条粘时只需加热两侧边,加热宽度各为150mm左右。推滚卷材人蹲在已铺好的卷材起始端上面,等卷材充分加热后缓缓推压卷材,并随时注意卷材的平整顺直和搭接缝宽度。其后紧跟一人用棉纱团等从中间向两边抹压卷材,赶出气泡,并用刮刀将溢出的热熔胶刮压接边缝。另一个用压辊压实卷材,使之与基层粘贴密实。

防水卷材的特点:

1、卷材防水的优点如:施工方便、工期短、成形后不须养护、不受气温影响、环境污染小,层厚容易按设防计要求撑握,用材计算准确、施工的现场管理方便,不易被偷工减料,层厚均匀,空铺时能有效地克服基层应力,在基层发生效大裂缝时能保持防水层整体。

2、耐水性

耐水性是指在水的作用下和被水浸润后其性能基本不变,在压力水作用下具有不透水性,常用不透水性、吸水性等指标表示。

3、温度稳定性

温度稳定性指在高温下不流淌、不起泡、不滑动,低温下不脆裂的性能,即在一定温度变化下保持原有性能的能力。常用耐热度、耐热性等指标表示。

4、柔韧性

柔韧性指在低温条件下保持柔韧性的性能。它对保证易于施工、不脆裂十分重要。常用柔度、低温弯折性等指标表示。

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地下车库底板防水施工方案流程

这是一种传统的施工方法,边浇热玛蹄脂边滚铺油毡,逐层铺贴。适宜范围:石油沥青 油毡三毡四油(二毡三油)叠层铺贴。

(2)热风焊接:

采用热空气焊枪加热防水卷材搭接缝进行搭接缝进行黏结。适用范围:热塑性合成高分子防水卷材搭接缝焊接。

(3)热熔法

采用火焰加热器熔化热熔型 底部的热熔胶进行黏贴。适用范围:热塑性合成高分子防水卷材搭接缝焊。

(4)防水卷材铺贴车,半自动机器热熔施工法。

手动防水卷材铺贴车,铺贴改性沥青防水卷材的机器。现在可以铺贴大平面,20度以下的斜坡面,地铁、桥梁,高铁,公用民用建筑防水。超过100平方米以上就可以使用。可以上电梯,屋顶。重量在24公斤,长1600毫米,宽450毫米.高300毫米,轻松放入小车后备箱,10米长SBS防水卷材,一次性展开、融化.碾压.封竖边施工完成,省时省力省钱,一天可以铺设500到700平方米,代替单头50型液化气喷火枪施工,铺设的质量好,无空鼓。减少漏水维修率,减轻防水工人的劳动强度,减轻液化气燃烧时的毒气吸入量。电话13816882447。手动防水卷材铺贴车。不用展开比直,直接中间穿一根轴到卷材孔里面,两头用搭扣锁紧,施工时容易操作,只要手扶着走就可以了。车子前头有两个导向定位轮,按照第一张铺好的卷材边直线推着走,一卷烧完3.5分钟。8头喷火2型,可以同时打开8头喷火满铺,也可以只打开边上4头封边使用.

2、冷施工工艺法

(1)冷玛蹄脂粘贴法

采用工厂配制好的冷用沥青胶结材料,施工时不需加热,直接涂刮后粘贴油毡。适用范围:石油沥青毡三毡四油(二毡三油)叠层铺贴。

(2)自粘法

屋顶漏水维修采用带有自粘胶的防水卷材,不用热施工,也不需涂刷胶材料,直接进行黏结。适用范围:带有自粘胶的合成高分子防水卷材及高聚物改性沥青防水卷材。

(3)冷粘法

采用胶黏剂进行卷材与基层、卷材与卷材的黏结,不需加热。适用范围:合成高分子卷材、高聚物改性沥青防水卷材。

二、屋顶防水卷材施工注意事项有哪些?

1、设计要求屋面找坡层按2%坡度放坡,因此卷材铺设时应平行于屋脊自下而上的铺贴,卷材搭缝必须严密,缝口应顺水流方向搭接,其宽度不应小于50mm,上下屋接缝应左右错开250mm,在铺大面积防水卷材之前,应将檐沟,管道口、雨水口处的附加防水布铺好后由屋顶的低处向高处进行大面积的铺贴。

2、凡管道等伸出屋面的构件必须在屋顶上开孔时,为了防漏水应将卷材向上翻起,抹以水泥砂浆或再盖上镀锌铁皮起挡水作用,泛水高度不超过200mm。

防水材料卷材层应粘结牢固,无空鼓、损伤、滑移,翘边、起泡、皱折等缺陷。防水工程施工完毕后,必须作蓄水试验合格后开始进行下道工序。

3、屋顶卷材若遇到女儿墙时,应将卷材沿墙上卷,高度应低于250mm,然后固定在墙上预埋的木砖和木块上,并用1:3水泥砂浆做坡水。

验收的关键点主要是集中在卷材之间的搭接边处理和结构较复杂的节点部位上面,一般这些地方不出现施工问题,基本上所做的这道防水层就已经做到位了,否则,一个地方没处理好,就会出现一点漏则全漏,连窜水源头都难以找到,这会给日后的补漏维修带来很多不便。

防水卷材怎么做呢做防水卷材的技巧

地下车库底板防水施工方案流程

 对于防水是一项系统工程,每处产生的原因及处理方法不尽相同。材料是基础,施工是关键,后续服务是保证。那么,下面是我为大家整理的地下车库底板防水施工方案流程,欢迎大家参考借鉴。

 一、材料特性

 SBC120系列聚乙烯丙纶复合防水卷材(简称乙丙复合防水卷材)是以线性聚乙烯为主防水层,双面复合丙纶长丝无纺布作增强层的一种综合性能良好便于工程施工的防水材料。该系列产品分三大类共8个品种:隔气防潮类主要用于屋面保温层隔汽、内墙防潮等,规格为G200g/m2、250g/m2;防水类主要用作屋面单层或复合防水,适用于Ⅰ-Ⅳ级防水屋面,规格有300g/m2、350g/m2、400g/m2;防污染防渗类主要用于建筑地下防水防渗、水利防渗、化工、冶金防污染防渗等工程,规格有500g/m2、600g/m2。

 二、产品应用技术

 聚乙烯丙纶复合防水卷材与构筑主体粘接可使用多种胶粘剂,其突出特点是可以用水泥材料做粘合剂。其配方是:含5%-20% 107胶水(聚乙烯醇缩甲醛)的水泥素浆或含2.5%聚乙烯丙纶复合防水卷材配套专用胶粉的水泥素浆(含水30%-35%,简称水泥胶粘剂)。

 三、工程概况

 本工程位于常德市皂果路与常德大道,总建筑面积约 m2,地下车库1层,地下车库底板防水。车库底板因为地下结构,防水设计采用聚乙烯丙纶复合防水卷材。底板采用混凝土为自防水S9抗渗等级,加柔性防水设计,材料选用(300g)聚乙烯丙纶复合防水卷材,卷材上部采用C20细石混凝土40厚加混凝土保护层,特编制本施工方案。

 四、编制依据:

 1、依照中华人民共和国《屋面防水工程质量验收规范》地方建筑防水工程施工与验收规范、规程、质量检验评定标准。

 2、本工程施工图设计图纸;

 3、施工组织设计;

 4、本工程特点、施工现场环境、自然条件等;

 5、湖南省防水质量控制文件及程序控制文件;

 6、88JZ9,GFZ 聚乙烯丙纶卷材复合防水图集;

 7、GB 18173.1-2006《高分子防水材料》;技术参数;

 8、88J6-1地下工程防水图集;

 五、材料选用:

 1、聚乙烯丙纶300克防水卷材,GB18173-1-2006标准防水卷材。

 2、辅助材料:专用胶,水泥、净水。

 3、材料进场复试:以同一生产厂家的统一品牌,统一等级的产品,大于1000卷的抽样5卷,100?499卷抽样4卷,100卷以下抽样2卷,按规格尺寸和外观质量检验,进行复试的卷材将卷材切除距外层卷头300㎜后顺纵向切取1500㎜的全副卷材2块,一块作物理性能检验用,另一块备用。

 4、材料进场后应放置于室内立放,避免雨淋。

 六、对基层的要求:

 防水施工基面要坚实平整,光洁,不能有酥松、起砂、裂缝、翘起和尖凸、坑洼、空鼓等现象,否则将严重影响防水质量。

 七、防水主、辅料的施工要求:

 1、胶浆的配比:水泥粘接胶的配制

 水泥添加107胶的配制方法 107胶与水泥的重量比为20%时,每公斤水泥加水控制在0.40~0.43公斤;107胶与水泥的重量比为10%时,每公斤水泥加水控制在0.47~0.50公斤。配制时,先把107胶放入制胶容器中,边搅拌边加水,加水后搅拌至107胶全部溶解,再边搅拌边加水泥,加完水泥搅拌至均匀无凝块、无沉淀、无泡沫即可使用。

 2、在施工基面弹好基准线,将卷材预铺调整;

 3、基面不得有明水,如果非常干燥,需在基面表层喷水加湿;

 4、地面和卷材涂胶要均匀一致,不得漏涂,拉直后压实刮平。

 八、防水层的施工与操作

 施工顺序,先从车库顶板东北面进行施工,中间预留保护层施工车道,先北后南,施工时可由中间向两端施工。

 1、施工条件

 (1)聚乙烯丙纶防水卷材施工温度宜在5℃以上25℃以下进行,雨天、雪天、5级风及以上天气禁止施工,在施工中遇到雨天要做好防雨措施,严禁雨天施工。

 (2)基层在潮湿的情况下只要无明水便可施工。

 2、聚乙烯丙纶防水卷材的粘贴与铺设应按以下规定操作

 (1)卷材粘贴方向确定。

 当坡度<3%时,卷材宜平行坡面铺贴。坡度>3%时,卷材可平行或垂直坡面铺贴。要求:上下层卷材不得相互垂直铺贴。

 (2)车库顶板防水层施工前,应先施工后浇带附加层部位的处理,增设500MM宽聚乙烯丙纶防水卷材附加层一道。

 (3) 附加层粘贴前,在铺设部位将卷材预放500MM宽,找正方向后,中间固定。将卷材一端卷至固定处,涂胶粘铺,这端贴完后,再将预放的.卷材另一端卷回至已粘好的位置,连续粘贴直至整幅。

 (4)涂胶铺设的方法:首先将已配制好的胶用小容器倒在预粘处的找平层上,胶要连续适量均匀,不露底不堆积,厚度应保持在1mm,然后铺卷材用刮板排气压实,排出多余的水泥胶剂。

 (5)卷材采用搭接法铺贴,卷材搭接缝宽度:长边与短边均为80-100mm,上下层、相邻两幅卷材的搭结缝及主防水层与附加层搭接缝应错开1/3幅宽以上。

 (6)卷材搭结缝满粘,接缝压实后在接缝边缘再涂刷一层水泥素浆将接缝密封严实,接缝不允许有露底、打皱、翘曲、起空现象。

 (7)立面复合卷材粘贴必须纵向粘贴,自上向下对正,自下向上排气压实,要求基层与卷材同时涂水泥胶,卷材满粘。

 3、特殊部位的处理

 (1)卷材收头处理:卷材收头是卷材防水层的关键部位,处理不好极易张口、翘边、脱落?应严格检查。

 (2) 阴阳角处理

 在阴阳角处,先铺贴增强附加层,附加层宽度为500MM,在附加层验收合格后方可进行大面积第一遍施工,第一遍验收合格后方可进行第二遍施工,长短向搭接不得小于80-100MM;对于管洞处应先做附加层两遍,而后再大面施工时,对洞口处剪成四瓣插入洞内粘贴,待管道安装完成后再用密封膏对管周缝隙进行填充封闭;顶板板立面挡土墙卷材下返100MM,在用刮板从下向上刮贴,已达到粘接剂均匀密实。

 4、涂胶与铺设卷材注意事项

 (1) 水泥粘结剂涂刮后应随即铺贴卷材,防止时间过长胶中的水份散失影响粘接质量。

 (2)用刮板排气刮实卷材的同时应注意检查卷材下面有无硬性颗粒及其它物质将卷材垫起,如有应将其取出重新粘贴。已铺设完的防水层在水泥素浆具备一定强度前应避免人员在上部来回踩踏以免卷材起鼓。防水层验收合格后,尽快进行保护层的施工。

 (3)卷材必须平整粘贴于找平层上,不得打皱、翘边,粘贴面积应达85%以上。

 (4)卷材施工温度高于25℃时,应立即向施工后的卷材表面喷水降温和遮盖养护,防止卷材变形起鼓。

 九、防水层检测试验

 防水层施工完毕,申请监理蓄水和临水试验,注意检查,发现疑点及时处理。在确认没有问题由三方进行验收后,再进行防水上保护层施行工,本工程防水保护层采用C20细石混凝土加钢板网40厚,采用商品混凝土汽车泵进行浇筑顶面,严禁车辆在防水层表面辊压。

 十、资料的整理

 提供合格证、准用证(备案证)、检测报告,复试报告,施工记录等资料。

 十一、施工现场管理

 1、施工现场必须达到工完场净;

 2、施工不能在雨季进行,因此在施工前必须认真收听天气预报。如遇下雨,将返工重做;

 3、施工作业和检查人员不得穿硬底鞋、带钉子的鞋防止破坏防水卷材;

 4、防水卷材在施工现场应集中立放,统一管理,防止雨淋等措施;

 5、施工人员必须带安全帽;

 6、材料堆放处、库房、防水作业区必须配备消防器材,堆放处和库房各放4个干粉灭火器和两个消防用砂箱,施工现场严禁抽烟;

 7、施工人员5-8人;

 8、防水作业人员通过培训考试合格后方可持证上岗;施工作业人员必须持证上岗并穿戴防护用品(口罩、工作服、工作鞋、手套、安全帽等),按规程操作,不得违章;

 9、施工人员在工地休息时需远离施工现场,不得在施工现场上行走;

 10、施工用火必须取得现场用火动火证;

 11、严禁使用敞开式灯具。

 十二、质量标准

 1、保证项目:

 (1)合成高分子卷材和胶结材料的品种、牌号及配合比,必须符合设计要求和有关技术规范、标准的规定;

 (2)卷材防水层及其变形缝处的细部做法,必须符合设计要求和规范的规定;

 (3)防水层严禁有渗漏现象。

 2、基本项目:

 (1)铺贴卷材防水层的基层应符合要求,平整洁净,无起砂、空鼓和松动现象,阴阳角处应呈直角;防水层无积水现象。

 (2)水泥胶粘剂涂要刷均匀,不得有漏刷和麻点等缺陷。

 (3)卷材防水层铺贴和搭接、收头,应符合设计要求和地下防水工程技术规范的规定,且应粘结牢固,无空裂、损伤、滑移、翘边、起泡、皱折等缺陷。

 十三、成品保护

 1、已铺好的卷材防水层,应及时采取保护措施,防止机具和施工作业损伤。

 2、变形缝、等处防水层施工前,应进行临时措施,防水层完工后,应进行清除,保证缝内无渣。

 3、防水层施工完毕,应及时做好保护层。 4、施工中不得污染已做完的成品。

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在过去,了解这些防水膜对于那些想要了解防水卷材怎么做的人来说非常重要。现在,随着社会的发展和进步,只要认真了解防水卷材怎么做的具体步骤和主要使用的材料,加上一些专业知识,就没有问题了。那么防水卷材怎么做的工程设计呢?下面,小编将教你防水卷材怎么做。

pvc线圈的性能通常是冷粘合,气流成网,机械固定,有时是独特的热风焊接工艺。复杂的防水结构件,特殊包装。Pvc特殊配件组合施工。

1,冷粘法

通过使用用于pvc线圈的特殊粘合剂进行冷加工将线圈附接到基层的构造方法被称为冷粘合方法。根据不同的防水设计要求,冷粘接方法可分为全粘接或部分粘接。

(1)全粘附法是将所有pvc线圈粘合到基层上的构造方法。

1)在施工期间,首先进行预铺设,并且PVC卷材自然地放置在放线线的基层表面上(首先不粘合),并且平坦度要求是直的。直,不要扭曲。

2)线圈的纵向重叠为50mm并适当切割。水平对接处理,采用200~250mm宽的非复合层(N级)。PVC线圈由搭接焊覆盖。

3)折叠一个或多个辊(约10米)的长边的一半,并从基部和线圈表面上的折叠处施加特殊粘合剂。当胶水干燥直至其不粘时,辊子的表面将被预卷起。通过压力辊进行折叠和粘贴。然后折叠其他展开的部件并继续如上所述的折叠操作,然后用力和粘住。最后,执行接合焊接结构。

(2)部分粘贴线圈。当铺设PVC线圈时,线圈和基层通过点粘合或条带粘合粘附到基层上。

点粘附:网以点状方式粘合到基底上。每平方米粘接不少于5个点,每个面积为100mm×100mm。

粘性:纸幅以条带的形式粘合到基材上。网和基层中的每一个具有不少于两个粘合面,每个粘合面具有不小于150mm的宽度。

2,空店

也就是说,当铺设PVC防水膜时,线圈和基层仅在防水层的整个圆周的一定宽度内粘合;剩下的部分没有粘合。空车法的施工过程如下:

对基层进行平整和清洁。线圈预先铺设。线圈接头采用搭接焊接。特殊部件经过处理。固定的珠子和密封材料是密封的。

首先,线圈的预铺设基于完全粘合方法,纵向重叠宽度为50mm。其次,只有整个防水工程周围的线圈完全粘稠,并且搭接接头是焊接的。对于水平连接过程,搭接接头和焊接覆盖有宽度为200至250mm的非复合层(N型)PVC线圈。

3.PVC线圈的焊接工艺

PVC线圈之间的纵向重叠宽度为50mm,横向宽度为100mm。当使用焊接工艺时,尖端和焊接方向为45.角度,压力辊和焊接喷嘴平行并保持约5mm的距离,并且轧制不应太快。使用尖端宽度为20mm的小尖端进行焊接,一般为两个,焊接温度控制在六档,每次焊接的有效宽度为15mm~20mm。建议使用尖端宽度为40mm的大

尖端进行焊接。焊接温度控制在第七档,焊接的有效宽度为25mm。

焊接要求:焊前应预先焊接,宽度不宜过宽,使焊接过程中热风不会溢出,影响焊接质量。焊缝边缘应有溢出物,但不应发生烧焦。

关于有效焊接宽度,是指从线圈剥离到熔体边缘的距离,确保有效焊接宽度是测试焊接质量的主要指标之一。

简而言之,这完全是关于小编在防水卷材怎么做的工作。防水卷材怎么做是一个具有强大实践和理论要求的项目。小编希望这些关于防水卷材怎么做的技巧可以帮助那些想知道防水卷材怎么做的人!有关更多令人兴奋的家居装修信息,请继续关注装修家居网络。

通过上文,想必您都对防水材料卷材装车视频有了一定的了解,防水技术的不断创新和发展,使得建筑防水更加可靠和持久,现代的防水材料和技术能够满足各种复杂的建筑需求,提供高水平的防水效果,希望以上内容对您有用,能解决您的问题,更多防水问题请咨询防水专业人员。

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