无机富锌防锈防滑涂料 无机富锌防锈防滑涂料的成分 为何要错过!

未知

防水可以防止水分渗透引起的结构问题。水分渗透可能导致墙体和地基的损坏,影响建筑物的整体稳定性。今天让小编来大家介绍下关于无机富锌防锈防滑涂料的问题,为在防水方面有需要的人群解疑答惑。

文章目录列表:

1.金属防锈涂料种类
2.无机富锌底漆颜色 无机漆的各种指标
3.富锌涂料的种类
4.桥梁漆是什么含义

无机富锌防锈防滑涂料 无机富锌防锈防滑涂料的成分 为何要错过!

金属防锈涂料种类

防锈涂料的最大特点,是能够在一定程度上防止金属由于腐蚀介质所引起的生锈,使得最大化的延长金属使用期限。靠防锈颜料的化学抑锈作用,如红丹、锌黄防锈漆等用于桥梁、船舶、管道等金属的防锈。那么金属防锈涂料种类有哪些?金属防锈涂料品种介绍。

金属防锈漆的分类

油性金属防锈漆

最常用的金属防锈漆多是油性醇酸防锈漆,其中含有大量的二甲苯、200号溶剂油等溶剂,这些溶剂在油漆施工过程中挥发到空气中,造成环境污染和材料浪费。醇酸油漆的耐水、耐碱、耐候性也不理想,户外长期使用易发生粉化、变色、脱落等现象,影响防护性和装饰效果。

水性金属防锈漆

为了保护环境、节约资源、提高效益,人们进行了水性漆的研究开发,现有的水机防锈漆按主体基料分类主要以聚醇酸乙烯乳胶、水溶性油为主,聚醋酸乙烯乳胶漆可制成磷化底漆,

可在锈面上涂装,施工方便、附着力强,适用于多种金属基面。其主要缺点是光泽低、户外耐候性不强,不宜用作面涂和户外漆,水溶性油防锈漆成本低、附着力强、光泽高,但因其泛黄、耐候性也不佳,不宜于制户外用漆和浅色漆。水性带锈防锈漆,以水作为分散介质,加入多种防锈漆添加剂和助剂,根据化学转化,络和反映等化学原理配制而成。是目前国内最新型的钢铁结构防腐材料之一,防锈材料在无机酸作用下与活拨的铁锈反应,将铁锈转化成新的稳定保护层,并渗透到金属表面及针孔,牢牢的附着在金属表面,是高性能的水性带锈防锈漆,是溶剂型油漆不可比拟的,是符合国内外涂料绿色环保发展方向的。

金属防锈漆的品种

1云母氧化铁防锈漆:醇酸云铁防锈漆、环氧云铁防锈漆、氯化橡胶云铁防锈漆等。

2铁红防锈漆:醇酸铁红防锈漆、铁红酚醛防锈漆、环氧酯铁红防锈漆、环氧铁红防锈漆、氯化橡胶铁红防锈漆。

3红丹防锈漆:醇酸红丹防锈漆、酚醛红丹防锈漆、环氧红丹防锈漆、氯化橡胶红丹防锈漆等。

4铝粉防锈漆:醇酸铝粉防锈漆、环氧铝粉防锈漆、氯化橡胶铝粉防锈漆等。

5带锈防锈漆:醇酸带锈防锈漆、环氧带锈防锈漆、氯化橡胶带锈防锈漆、聚氨酯带锈防锈漆。

6锌铬黄防锈漆:环氧酯锌黄防锈漆、环氧锌黄防锈漆、氯化橡胶锌黄防锈漆等。

7磷化底漆。

8富锌底漆:无机富锌车间底漆、无机矽酸锌底漆、水性无机富锌底漆、环氧富锌车间底漆、环氧富锌底漆等。

9磷酸锌防锈漆:环氧酯磷酸锌防锈漆、环氧磷酸锌防锈漆、氯化橡胶磷酸锌防锈漆等。

事实上,金属防锈漆的品种特别多,实际应用中根据施工要求选用合适的防锈漆品种进行施工配套。不同的防锈漆品种发生的化学反应有所不同,选择对的品种才能够发挥应有的效果。

无机富锌底漆颜色 无机漆的各种指标

为了获得较好的保护效果,使保护涂装具有最佳的防腐耐久性能,要根据钢桥的不同部位及所处环境科学合理地配套选用不同涂料,制定出涂装体系。下表列出了我国铁路钢桥所使用的涂装体系。

表2 钢桥涂装体系 涂装体系 涂料(涂层)名称 每道干膜最小厚度/μm 至少涂装道数 总干膜最小厚度/μm 适用部位 1 特制红丹酚醛(醇酸)防锈底漆 35 2 70 墩台吊篮、围栏和桥梁检查车等桥梁附属钢结构 灰铝粉石墨或灰云铁醇酸面漆 35 2 70  2 电弧喷铝层  200 钢桥明桥面的纵梁、上承板梁、箱型梁上盖板 环氧类封孔剂 20 1 20  棕黄聚氨酯盖板底漆 50 2 100  灰聚氨酯盖板面漆 40 4 160  3 无机富锌防锈防滑涂料或电弧喷铝层 80 1 80 栓焊梁连接部分摩擦面  100    4 环氧沥青涂料或环氧沥青厚浆涂料 60 4 240 非密封的箱形梁和箱形杆件内表面 120 2 240    5 特制环氧富锌防锈底漆 40 2 80 钢梁主体,用于气候干燥、腐蚀环境较轻的地区 或水性无机富锌防锈底漆        棕红云铁环氧中间漆 40 1 40  灰铝粉石墨醇酸面漆 35 2 70  6 特制环氧富锌防锈底漆

或水性无机富锌防锈底漆

棕红云铁环氧中间漆

灰色丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆 40 2 80 钢梁主体,用于腐蚀环境较严重的地区 40 1 40    35 2 70    7 特制环氧富锌防锈底漆或水性无机富锌防锈底漆棕红云铁环氧中间漆氟碳面漆 40 2 80 钢梁主体,用于酸雨、沿海等腐蚀环境严重、紫外线辐射强、有景观要求的地区 40 1 40    30 :2 60

富锌涂料的种类

不知道大家会不会对铺天盖地的油漆味感到反感呢?其实经常闻油漆味是对身体危害很大的。因为油漆刺鼻的味道主要是由甲醛、苯、TVOC等污染物散发出来的,而这些污染物本身就有极大的毒性。例如甲醛,我们都知道这是一种无色的刺激气体,它易溶,长时间吸食能换鼻咽癌等等可怕的疾病。这就要求我们要严格把关好油漆的环保问题。可是现在的新兴材料无机富锌底漆不仅在环保方面有很大进步,在其他方面也有着不同于一般油漆的优点,下面就跟小编来看看吧。

首先是无机富锌底漆的成分,这款油漆是由碱金属硅酸盐、锌粉及颜料共同组成的。其次要讲讲它的特性,那么这款油漆呢,具有优良的防腐蚀作用,以水为溶剂,没有火灾危险,能耐400℃高温,耐原油耐溶剂等等。因此是一个不错的选择。

它的用途也是很广泛的比方说它可以用于油罐、油舱、溶剂舱、压载水舱及环境和条件较苛刻的海洋钢铁结构、桥梁、烟囱等,还广泛用于电站、桥梁、冶金、矿山、造船、化工、车辆制造、石油钻井平台、而且可以做为防锈耐热涂料。可是在运输方面它却有着严格的要求,应该防止雨淋,日光曝晒,避免碰撞等等。还有很重要的一点就是它属于水性涂料,运输时不能低于0℃,产品应存放于阴凉通风、干燥处,防止日光直接照射,冬季注意保暖,贮存温度不能低于0℃。

当然在技术指标方面也有比较严格的规定:

技术指标的有关资料

漆膜颜色及外观?灰色,平整光滑GB172

粘度(涂-4杯)s13~17GB1723

细度?μm60GB1724

干燥时间?表干10min实干24hGB1728

附着力级2GB1720

冲击强度?Kg·cm50GB1732

耐热性(400℃,55h)

漆膜不起泡,不脱落,无龟裂GB1735

耐盐水(3%,30d)漆膜不起泡,不脱落,无返锈GB1763

耐汽油(200#溶剂油,30d)漆膜不起泡,不脱落GB1734

这种漆膜颜色是红灰色至深灰色,色调不足。

这是小编为大家准备的一些数据,大家看了是不是很震惊呀,还有小编要提醒大家大家如果去施工场地的话,应戴好眼镜、手套、口罩等,避免皮肤接触和吸入漆雾。因为虽然无机富锌底漆有这么多改进,可是它对人体还是有一定危害的哟!

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桥梁漆是什么含义

(一)有机富锌涂料:有机富锌涂料常用环氧树脂、氯化橡胶、乙烯基树脂和聚氨酯树脂为成膜基料。最为常用的是环氧富锌涂料,其中聚酰胺固化环氧富锌底漆是有机富锌底漆中应用最大的品种。有机富锌涂料的有机成膜物的导电性能差,必须增加锌粉含量以保证导电性。美国钢结构涂装协会 SSPC Paint—20 中规定有机富锌涂料锌粉占干膜质量不少于 77%,无机富锌涂料锌粉占干膜质量不少于 74%,此规定就是为了增加涂膜导电性的。此外,有机树脂的粘结性优于无机树脂,这样也为高含量锌粉附着提供了更好的保证。 有机型防锈性能比无机稍差,导电性、耐热性、耐溶剂性不如无机型的,但施工性能好,对钢材表面的处理质量容忍度较大。同时环氧富锌底漆与大多数涂料可以兼容,且配套涂层之间有着协同作用,使配套涂层的寿命较单独使用时提高 1.5—2.4 倍。冷涂锌涂料是近年来新出现的一个涂料品种,主要是代替热镀锌或者说是在热镀锌施工较困难的情况下,可以使用。是由锌粉、有机树脂和溶剂组成。因此应该划分为有机富锌涂料中。此涂料的特点是锌粉含量高,来达到良好的防腐蚀效果。

(二)无机富锌涂料:无机富锌涂料有溶剂型和水性两类。溶剂型无机富锌涂料是以正硅酸乙酯为基料,因为正硅酸乙酯可以溶于有机溶剂,喷涂后,在溶剂挥发的同时正硅酸乙酯中的烷氧基吸收空气中水分并发生水解反应,交联固化成高分子硅氧烷聚合物。也就是硅酸乙酯水解缩聚,形成网状高聚物涂膜的过程。 水性无机富锌涂料是由水性无机硅酸盐(纳、钾、锂)树脂、锌粉、助剂组成的双组分涂料。现在也开发出磷酸盐类的富锌涂料,水性无机富锌涂料的发展已经有 50 多年的历史了,该产品最早是由美国航空航天总署(NASA)研发出来的,作为太平洋小岛的卫星接收站的防锈用。水性无机富锌涂料分为后固化型和自固化型两种,后固化型无机富锌涂料漆膜干燥后,需要加热或者涂上酸性固化剂(稀磷酸或者 MgCl2 水溶液),施工较为复杂,漆膜较脆。目前市场上广泛应用的是水性自固化无机富锌涂料。

含义及背景

铁路钢桥无论国内还是国外一般都采用防腐蚀涂料进行防腐保护。

我国铁路钢桥的涂料防腐蚀技术也是不断发展和逐渐完善的。

20世纪50年代,钢梁涂料保护寿命仅为(2~3)年;60年代后期至80年代,先后采用了红丹防锈底漆与灰铝锌醇酸面漆(即66醇酸面漆)或灰云母氧化铁醇酸面漆配套体系,涂料保护寿命提高到了10年左右;90年代采用环氧富锌防锈底漆、云铁环氧中间漆、灰铝粉石墨醇酸面漆(即018醇酸面漆)配套系,涂料保护寿命达到15年以上。

目前,正在推广使用环氧富锌防锈底漆、云铁环氧中间漆、氟碳面漆配套体系,以进一步延长铁路钢桥的维修、大修周期,预计该体系使用寿命在30年以上。

铁路钢桥涂料采用底面漆配套使用,充分发挥底漆的防锈作用和面漆的耐老化作用。

下表为国内外使用涂料品种参考表1

国内外常用的钢桥涂料

国别底漆中间漆面漆中国红丹防锈漆、富锌底漆云铁环氧漆灰云母氧化铁醇酸面漆,灰铝粉石墨醇酸面漆,聚氨酯面漆、氟碳面漆等德国红丹醇酸底漆、油性红丹漆

云铁铝粉醇酸面漆英国锌黄酚醛底漆,富锌底漆

云铁酚醛面漆,云铁聚氨酯面漆法国红丹底漆

云铁面漆美国富锌底漆流平罩漆,环氧漆铝粉酚醛面漆,铝粉聚乙烯面漆,聚氨酯面漆富逛锌底漆,油性红丹底漆,富锌底漆云铁环氧漆聚氨酯面漆,氯化橡胶面漆,醇酯面漆、氟碳面漆各类型涂料介绍

我国铁路钢桥所用涂料:1

红丹防锈漆

红丹防锈漆是传统的性能优异的防锈底漆,并且价格低廉。

一般认为其防腐蚀能力是来自油中的脂肪酸和铅形成的铅皂,铅皂是一种缓蚀剂;但也有人认为,红丹颜料的保护作用与阴极和阳极腐蚀反应的极化有关。

铁基体的阴极反应因低溶解度Pb化合物的生成而极化,而阳极反应则因从可溶性Fe形成不溶的Fe化合物,并与Pb的氧化物、氢氧化物一起沉积在金属晶格中而极化。

由于铅毒的存在,为了保护环境,现在红丹防锈漆正在逐渐为其他防锈底漆所代替,但铁路钢桥作为永久性的重要钢结构,所以在我国钢桥上仍普遍使用。

红丹防锈漆可以是红丹酚醛防锈漆,也可以是红丹醇酸防锈漆,其中红丹含量在不挥发物中含量不低于65%。

2

富锌底漆

富锌底漆是阴极保护型的重防腐涂料,分为无机富锌底漆和有机富锌底漆两大类。

无机富锌底漆包括水玻璃型和水解硅酸乙酯型两种,其中在钢桥上作为底漆使用的足前者。

水玻璃型无机富锌底漆也称为水性无机富锌底漆。

我国使用的水性无机富锌底漆大多是二次固化型,它是由钠水玻璃(泡花碱)、锌粉组成,涂层成膜后需涂刷固化剂使涂层固化。

目前在我国铁路已开始使用水性自固型无机富锌涂料,它主要是由钾水玻璃、锌粉组成,涂层在几小时内即可实现完全自固化,不怕雨淋,大大缩短了施工周期。

已在我国新建的秦沈客车专运线丁香桥、渝怀线长寿桥等使用。

有机富锌底漆主要是环氧富锌底漆。

由于环氧树脂与钢基板的附着性好,所以用量较大。

3灰云铁醇酸面漆

按照片状颜料可以延长面漆耐候寿命的思路,1978年研制成功了灰云铁醇酸面漆。

该面漆采用云铁作为主要原料,利用其片状结构、化学惰性等特点,涂层耐候寿命也达到了10年以上。

4灰铝粉石墨醇酸面漆

1993年研制了铁路钢梁面漆——灰铝粉石墨醇酸面漆(又称018-2醇酸面漆)。

其中的颜料使用的是鳞片状的铝粉石墨复合材料,它的耐候寿命能够达到15年以上。

5

丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆

明确规定了采用脂肪族异氰酸酯、含羟基丙烯酸树脂及耐候颜料聚氨酯面漆,它的耐候寿命能够达到20年以上。

6

氟碳面漆

氟碳面漆在国外也称为含氟的聚氨酯面漆,由于其中存在C-F键,其键能为485kJ/mol,原子间结合力强,所以其更耐大气曝晒,更耐酸、碱、盐等有害介质的侵袭,其保光性远远优于聚氨酯面漆,更适合用于对景观有要求的钢结构防腐涂装。

7聚氨酯上盖板涂料

铁路钢桥的纵梁、上承板梁和箱形梁的上盖板顶面使用耐磨涂料。

它是由2道棕黄聚氨酯底漆(每道干膜最小厚度50μm)和4道灰聚氨酯盖板面漆(每道干膜最小厚度40μm)组成。

这种涂装体系的特点是耐磨性好。

8灰云铁环氧中间漆

该漆在富锌底漆和钢铁的喷锌、喷铝层上具有优良的附着力和封闭性能。

作为环氧富锌底漆、水性无机富锌底漆等高性能防锈漆的中间封闭涂层,增强整个涂层的层间附着力和保护性能。

它能与环氧型、聚氨酯型和氯化橡胶型等涂料配套,也能与醇酸、酚醛等传统型涂料进行配套。

9环氧沥青涂料

主要用于非密封的箱形梁内表面的涂装。

一般涂装4道,每道干膜最小厚度为60μm。

钢桥涂装体系

为了获得较好的保护效果,使保护涂装具有最佳的防腐耐久性能,要根据钢桥的不同部位及所处环境科学合理地配套选用不同涂料,制定出涂装体系。

下表列出了我国铁路钢桥目前所使用的涂装体系。

表2

钢桥涂装体系涂装体系涂料(涂层)名称每道干膜最小厚度/μm至少涂装道数总干膜最小厚度/μm适用部位1特制红丹酚醛(醇酸)防锈底漆35270墩台吊篮、围栏和桥梁检查车等桥梁附属钢结构灰铝粉石墨或灰云铁醇酸面漆352702电弧喷铝层200钢桥明桥面的纵梁、上承板梁、箱型梁上盖板环氧类封孔剂20120棕黄聚氨酯盖板底漆502100灰聚氨酯盖板面漆4041603无机富锌防锈防滑涂料或电弧喷铝层80180栓焊梁连接部分摩擦面1004环氧沥青涂料或环氧沥青厚浆涂料604240非密封的箱形梁和箱形杆件内表面12022405特制环氧富锌防锈底漆40280钢梁主体,用于气候干燥、腐蚀环境较轻的地区或水性无机富锌防锈底漆

棕红云铁环氧中间漆40140灰铝粉石墨醇酸面漆352706特制环氧富锌防锈底漆

或水性无机富锌防锈底漆

棕红云铁环氧中间漆

灰色丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆40280钢梁主体,用于腐蚀环境较严重的地区

40140352707特制环氧富锌防锈底漆或水性无机富锌防锈底漆棕红云铁环氧中间漆氟碳面漆40280钢梁主体,用于酸雨、沿海等腐蚀环境严重、紫外线辐射强、有景观要求的地区

4014030:260铁路钢桥防腐蚀涂装

1

南京长江大桥的涂装南京长江大桥目前使用的油漆涂装体系是表2中的第1体系即2道红丹酚醛底漆和3道云铁醇酸面漆。

该体系使用中一般每隔(7~8)年需进行一次维护涂装,即涂装一次面漆。

2

芜湖长江大桥的涂装芜湖长江大桥足1998年开始修建的,使用的油漆涂装体系是表2中的第5体系即2道环氧富锌底漆、1道云铁环氧中间漆和2道灰铝粉石墨醇酸面漆。

该体系使用中一般每隔(12~15)年需进行一次维护性涂装。

3

万州长江特大桥钢梁的防腐涂装万州长江特大桥足万宜铁路的重点工程,该桥地处腐蚀严重的重庆万州地区,目前正在建设中,所使用的涂装体系为环氧富锌2道,云铁环氧中间漆1道,氟碳面漆2道。

该体系使用寿命预计可达到30年以上。

国外钢桥涂装

1

英国钢桥涂装英国钢梁涂料防锈以长期保护为主要目标,在城区也有装饰性涂料涂装的钢梁。

采用喷锌、封孔中间漆和云铁面漆涂装体系的钢梁较多,防蚀方法和防蚀路线比较保守。

近几十年来,采用锌黄防锈漆或富锌涂料、云铁中间漆和各种面漆的保护涂装方法。

他们认为:在一般环境下,用普通标准涂料即可,在恶劣环境下,需采用喷锌或富锌涂料,然后涂装保护面漆。

在箱形梁内侧,因不易维修,冷凝水又多,采用无溶剂和重防腐涂料保护。

在维修方面,采用每6年左右重涂一次,防止原涂层深度老化破坏。

2

美国钢桥涂装美国钢梁涂料防锈也是以长期保护为主要目标,也有装饰性保护性涂装的钢梁。

多采用富锌涂料为底漆,上涂聚乙烯、聚氨酯等涂料,在一般环境下,也采用红丹防锈漆和铬酸锌等防锈底漆。

他们重视初始除装,除锈彻底,认为以富锌涂料为底漆,上涂耐久的面漆,多层涂装,使用寿命可达20年以上。

他们总结出几条结论:a.在恶劣环境下,钢梁要喷砂除锈,粗糙度要合适;b.涂层需要的干膜厚度与涂料的性能有关;C.底漆应避免过多的填料;d.油性涂料和醇酸防锈漆在一般环境中性能良好e.富锌涂料在恶劣的环境下性能很好,但效果随品种和其配套面漆不同而有差异;f.底漆和面漆配套很重要,施工中应注意。

3

钢桥涂装钢梁注意防护性和装饰性,最早采用红丹防锈漆和醇酸面漆,在20世纪70、80年代采用富锌涂抖、氯化橡胶涂料、聚氨酯涂料等,近几年也采用超耐候的氟碳涂料作为钢梁保护用材料。

由于已进人老龄化社会,钢结构的维修费用和难度越来越大,听以很重视长寿命涂料和涂装体系的研究和使田,并用全寿命成本分析方法选用、评定涂料和涂装体系。

发展趋势

随着铁路向高速、电气化的发展,对钢桥维修、大修的要求更高,不可能像以前那样经常在桥梁上进行施工作,这都要求研制防腐性能更好、使用寿命更长的涂装体系,在整个钢桥使用过程中只进行一、二次保护涂装,同时应研制对环境污染小的水性涂料、环保型涂料。

1

高性能涂料如常温固化氟碳涂料,它具有超常的耐候性、突出的耐盐雾性、优异的耐化学介质和良好的抗沾污性及耐冲刷性。

国内的氟碳涂料在主要性能上与国外产品尚有一定差距,所以应加强氟碳涂料尤其是氟碳树脂的研发力度,生产出真正意义上的氟碳涂料。

2

水性涂料随着生活水平的不断提高,人们的环保意识也在不断增强,钢桥涂装使用水性涂料是必然趋势。

水性无机富锌漆作为预涂底漆已在我国钢结构中广泛应用,也已开始在我国钢桥上作为配套底漆使用,但使用中仍存在一些问题,如涂层较脆,与其它涂料配套性不好等,还有待进一步的改进和研究。

3

复合保护材料钢桥表面电弧喷涂金属再涂面漆。

喷金属保护始于1910年,至今已有90多年的历史。

国外的20世纪30年代已广泛采用喷锌涂层继而用喷铝涂层保护铁路和公路桥梁、各种水工钢结构和水电站设备、石油化工装备以及船舶等。

我国从50年代开始应用至今也已经有50年的历史。

实践证明喷金属防腐是一种长效、适用的防腐蚀方法。

经过90多年的发展,喷金属已不单能喷锌、喷铝而且可喷铝合金、喷铝镁合金以及喷铝稀土合金等;在喷涂工艺上也从火焰喷涂逐步发展为电弧喷涂甚至高速电弧喷涂等。

电弧喷涂金属再漆面漆近年来在我国港口头、桥梁等开始应用,如粤海栈桥工程。

4

铁路钢筋混凝土桥的保护材料现在铁路钢筋混凝土桥的设计寿命也和钢桥一样,是100年,另外,既有线上的混凝土桥也不同程度地出现了腐蚀等破坏。

因此需要对其进行修补或保护,其中一个主要的保护措施是研制防护涂料,并制定相应的施工工艺。

下表为国内外使用涂料品种参考表1

国内外常用的钢桥涂料

国别底漆中间漆面漆中国红丹防锈漆、富锌底漆云铁环氧漆灰云母氧化铁醇酸面漆,灰铝粉石墨醇酸面漆,聚氨酯面漆、氟碳面漆等德国红丹醇酸底漆、油性红丹漆

云铁铝粉醇酸面漆英国锌黄酚醛底漆,富锌底漆

云铁酚醛面漆,云铁聚氨酯面漆法国红丹底漆

云铁面漆美国富锌底漆流平罩漆,环氧漆铝粉酚醛面漆,铝粉聚乙烯面漆,聚氨酯面漆富逛锌底漆,油性红丹底漆,富锌底漆云铁环氧漆聚氨酯面漆,氯化橡胶面漆,醇酯面漆、氟碳面漆

通过上文,想必各位都对无机富锌防锈防滑涂料的成分有了一定的了解,防水有助于延长建筑物的使用寿命,有效的防水可以减少水分渗透引起的损坏,保持建筑物的结构完整和稳定,希望以上内容对您有用,能解决您的问题,更多防水问题请咨询防水专业人员。

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