喷涂聚脲防水涂料施工技术规程 喷涂聚脲防水涂料施工技术规程最新 全程实战干货!

未知

防水是提高建筑物整体质量和价值的重要环节。只有确保防水的有效性,才能保证建筑物的长期可持续发展和使用安全。今天让小编来大家介绍下关于喷涂聚脲防水涂料施工技术规程的问题,为在防水方面有需要的人群解疑答惑。

文章目录列表:

1.聚脲喷涂1.5毫米厚,每平米多少钱?
2.什么是聚脲防水涂料
3.喷涂聚氨酯/聚脲技术?

喷涂聚脲防水涂料施工技术规程 喷涂聚脲防水涂料施工技术规程最新 全程实战干货!

聚脲喷涂1.5毫米厚,每平米多少钱?

至2021年7月,价格在15元以上的一平米以上。

涂刷聚脲涂料一平方多少钱的问题并没有确切的数值,因为这与所要涂刷的厚度有关系。一般情况下聚脲涂料价格是35~60元/公斤,细分为超重防腐、弹性防水、弹性耐磨等不同类型的聚脲,类型不一样,价格略有区别。

喷涂聚脲防水涂料施工注意事项

1、施工前:聚脲施工前应保证基层温度高于露点温度3℃,施工过程中应保持连续搅拌;若检验时发现聚脲涂层有鼓泡、漏喷等缺陷,则需要立即进行修补。

2、施工时:在进行喷涂聚脲施工时,应根据需用材料设置合适的温度、压力等设备参数,保持压力平衡,压力偏差过大会导致涂层理化性能下降、起泡、不固化等问题。

3、按照施工环境选择底涂:湿度高、潮湿基材选择潮湿界面专用底涂,低温施工时选择低温固化底涂。

以上内容参考百度百科-喷涂聚脲

什么是聚脲防水涂料

在京沪高铁中的应用:

刚刚建成通车的京沪高速铁路,总长度1318km,总投资约2209亿元。京沪高速铁路桥面防水材料全部采用喷涂聚脲防水涂料,防水面积约1000万,喷涂聚脲用量在20000t左右。京沪高速铁路桥面喷涂聚脲防水系统由桥面基层、底涂、喷涂聚脲防水层、脂肪族聚氨酯面漆(暴露部位)组成。喷涂设备主要选用GRACO公司的H-XP3聚脲喷涂设备,其加热能力>75℃,最大压力达3500psi(24.13MPa)。施工辅助设备包括:发电机、空压机、冷冻式油水分离器、保温施工车等。喷涂聚脲防水涂料在京沪高速铁路中的应用受到广泛关注,为喷涂聚脲涂料技术的蓬勃发展和应用起到了积极的推动作。

在桥梁中的应用:

由于聚脲弹性体技术可快速成膜,整体性好,无接缝,施工简便,与混凝土的附着力能达到2.5MPa以上,与钢材的附着力可以达到5MPa以上,而聚脲材料成膜后耐化学性能优异,可以有效地防止各种腐蚀气体、液体的侵蚀,保结构体不受腐蚀损伤;聚脲材料在冷热交替的工况下,理化性能依然稳定,无明显降低,因此,在桥梁的建设过程中也得到了广泛的应用。根据多年高品质聚脲产品的使用经验,有关人士认为采用聚脲弹性体技术,用它来做防腐整体面层,其整体性好,强度高,耐腐蚀性能显著,特别是与其它防腐材料结合使用,可延长桥体的使用寿命。

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喷涂聚氨酯/聚脲技术?

聚脲防水涂料是一种A、B双组分、无溶剂、快速固化的绿色环保弹性防水材料,依据成膜反应基团不同而分为高弹喷涂(纯)聚脲防水涂料(JNC)和高弹喷涂聚氨酯(脲)(俗称半聚脲)弹性防水涂料(JNJ),按物理性能分为Ⅰ型和Ⅱ型。A、B组分在专用喷涂设备的喷枪内混合喷出,快速反应固化生成弹性体防水膜。

高弹喷涂(纯)聚脲防水涂料A组分是由端羟基化合物与异氰酸酯反应制得的半预聚物;B组分是由端氨基树脂和端氨基扩链剂组成的混合物,并不得含有任何羟基成份和催化剂,但允许含有少量颜料及分散的助剂。高弹喷涂聚氨酯(脲)(俗称半聚脲)弹性防水涂料A组分是由端羟基化合物与异氰酸酯反应制得的半预聚物;B组分是端羟基树脂或端氨基树脂与端氨基扩链剂组成的混合物,在B组分中可以含有用于提高反应活性的催化剂,允许含有少量颜料及分散的助剂。

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《中国建筑防水》杂志2005年11期发表了《防水技术在外墙外保温中大有可为》的文章,特别指出推广外墙外保温需要防水技术的支持。笔者在此谈谈喷涂聚氨酯/聚脲技术在防水保温中的应用。

1、概述

喷涂聚氨酯/聚脲技术是国外继高固体分涂料、水性涂料、光固化涂料、粉末涂料等低(或无)污染涂装技术之后,为适应环境保护需求而研制、开发的一种新型无溶剂、无污染的绿色施工技术。喷涂弹性体(包括聚氨酯、聚氨酯/聚脲、聚脲)技术是在聚氨酯反应注射成型(RIM)技术的基础上,于20世纪70年代发展起来的。它继承了RIM撞击混合原理,却突破了RIM必须使用模具的局限性,将高速反应瞬间固化的特点扩展到一个全新的领域,极大地扩大了聚氨酯的应用范围。因此,该技术一问世便得到迅速发展,国内海洋化工研究院、江苏化工研究所、广州秀珀化工有限公司率先进行了研究开发。

但总体来说,喷涂聚氨酯/聚脲弹性体技术发展比较缓慢,归结起来主要原因有二:

1)主要原料端氨基聚醚和液体胺类扩链剂(如二乙基甲苯二胺等)价格贵,导致产品成本高,用户难以接受。

2)所用喷涂设备(高压无气热喷涂机)价格昂贵,中小型企业在市场尚不明朗的情况下,不愿投资。

经过近几年的努力,情况有所变化,喷涂聚氨酯/聚脲技术逐渐完善;端氨基聚醚和二乙基甲苯二胺等主要原材料国内也可生产,价格在回落;高压无气双组分喷涂机有所改进(电动泵取代液压泵,重量减轻、功能增加),价格也在下降,特别是有了国产设备,且价格极具竞争力。这给喷涂聚氨酯/聚脲技术的推广创造了条件。

2、喷涂聚氨酯/聚脲的优点

1)聚氨酯/聚脲涂料100%固含量,不含任何挥发性有机物(VOC),对环境友好,在通风条件差的环境中施工安全;施工时不受环境温度、湿度影响;与混凝土金属、木材、塑料沥青粘接力强。

2)不含催化剂,快速固化,可在任意曲面、斜面及垂直面上喷涂成型,不产生流挂现象。

3)配方体系可调,硬度范围广。也可像普通涂料一样加入各种颜料,喷涂成不同色彩的厚涂膜。

4)施工采用高压无气热喷涂机,A、B组分在喷枪中撞击混合、瞬间喷出。施工方便,效率极高;一次施工即可达到设计的厚度,克服了其他材料多道施工的麻烦。

5)喷涂后基层原形再现性好。涂层连续、致密、无接缝、无针孔,美观实用

6)涂膜具有优异的理化性能,如拉仲强度、伸长率、耐磨性、耐老化防腐蚀等。

喷涂聚氨酯/聚脲广泛应用于建筑防水、保温、防腐、耐磨衬里、地坪(包括运动场地、混凝土保护)、装饰、布景道具等众多领域,本文仅对其在防水、保温中的应用加以讨论。

3、聚氨酯/聚脲在防水、保温中的应用

3.1建筑防水

目前,市场上高档防水涂料以聚氨酯和水性丙烯酸为主。水性丙烯酸涂料耐候性好,缺点是低温和高湿的条件下不能施工,透气性高、不能封闭水汽。聚氨酯防水涂料色彩艳丽,防水性能好,但施工时受湿度的影响易发泡,立面易流淌,而且易褪色,耐老化性能欠佳,施工进度较慢

喷涂聚氨酯/聚脲则不同,因为其自身柔韧性好、耐老化、强度高,即使在混凝土开裂的情况下,不但自身不会断裂,而且还能将混凝土紧紧抓住,起到防水和保护作用,特别适用于高档建筑的屋面防水处理。广州秀珀还成功地将其应用于地下基层的防水。由于采用专用设备喷涂成膜工艺,聚氨酯/聚脲防水结构整体性好、无接缝,避免了卷材接缝可能造成的渗漏,施工效率极高。此外,该技术在生产、施工和使用过程中不使用溶剂,无有毒有害物质释放,有利于环境保护。喷涂聚氨酯/聚脲对环境温度、湿度不敏感,既适用于我国寒冷的北方,也适合潮湿多雨的南方。

3.2防水保温复合体系

喷涂聚氨酯硬泡作为屋顶防水保温材料,在我国已有10年的历史,它具有优良的保温、绝热性能,还具有容重小、隔音、耐化学腐蚀、耐温、耐燃及不透水性等特点、是集防水保温于一体的好材料。仪征市久久防水保温隔热工程有限公司还将其成功应用在外墙保温中。喷涂聚氨酯硬泡在户外使用时需要加保护层。目前国内常用的保护层有水泥砂浆(聚合物砂浆)和耐候性好的丙烯酸涂料等。但在保温层表面施工水泥砂浆后,砂浆中的水分会渗透到聚氨酯泡沫的开口孔隙中,严重影响其保温效果。在墙面(立面)施工还容易坠落。丙烯酸涂料无毒无味、易清洁,可做成各种颜色,其缺点是不耐磨、低温韧性不足,没有一定厚度。而喷涂聚氨酯/聚脲弹性体保护层,施工方便快捷,综合性能优异,既可用于上人的屋顶,也可用于外墙的保温防水,还能起到装饰作用,是理想的防水保温材料之一。该材料在我国的冷库建设中已应用多年。另外,近年来国外在大型公共建筑的外墙结构中。采用喷涂聚氨酯/聚脲和聚苯乙烯保温板的复合防水保温体系,这种新型复合体系最大的优势在于外墙立面造型千变万化、丰富多彩。

3.3隧道防水

目前,隧道防水的方法之一是在混凝土沉管外施工一道柔性防水层,喷涂聚氨酯/聚脲比传统的防水涂料及橡胶卷材(高分子片材)更适合在隧道等高难度工程中应用,为新建隧道提供了一种方便可靠的防水技术。著名的美国波士顿地铁隧道和中国香港地铁隧道,均使用了聚脲作为防水层。美国北卡罗来纳州的高速公路隧道是聚脲防水工程的又—成功实例。该隧道墙面为修筑在岩石上的混凝土,由于存在渗漏问题,导致基础结构逐渐老化、电气泄露、容易短路以及长时间的腐蚀,甚至会导致岩石滑塌的危险。通过广泛的调研,决定使用聚脲对隧道进行修复,这主要基于聚脲具有耐腐蚀、耐老化、附着力、好可低温施工等优点。施工后的聚脲弹性好,混凝土接缝处不易渗漏。

4、蓖麻油在喷涂聚氨酯/聚脲中的应用

由于端氨基聚醚价格昂贵,使得喷涂聚氨酯/聚脲技术难以在短期内大规模普及。然而,用蓖麻油制备的喷涂聚氨酯/聚脲涂料应用在一些环境比较干燥的场合,完全可以满足防水、保温、铺装、防腐的要求,确为较经济的选择。

在喷涂聚氨酯/聚脲B组分(R组分)中,聚醚多元醇的羟值控制在25~l050;官能度选择范围在2~6之间。蓖麻油的羟值大于160、羟基官能度为2、7,正好适合在B组分中使用。蓖麻油属可再生资源,价格较低,来源充足,较之石油化工原料更具竞争性,以其生产的喷涂聚氨酯/聚脲性价比高,市场广阔。

该涂料的耐腐蚀性也很好:用30%硫酸、30%氢氧化钠、5%盐水、汽油、煤油、去离子水浸泡168h(21℃)无变化。可广泛用于建筑物防水(屋面、污水处理池、水上娱乐场、垃圾掩埋场),还可用于篮、排球及羽毛球等运动场地,过街天桥、车间、仓库、停车场地坪,有化学腐蚀的场地,管道防腐,影视场景和道具的制作等。

5、结语

用蓖麻油替代端氨基聚醚生产的聚氨酯/聚脲涂料,性价比高,是推动喷涂聚氨酯/聚脲弹性体技术应用的措施之一。应用可再生资源替代我国缺乏的石化资源,符合我国建设节约型社会、促进可持续发展的政策.

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通过上文的阅读,想必各位都对喷涂聚脲防水涂料施工技术规程最新有了一定的了解,建筑防水材料的选择和施工对建筑物的安全性、舒适性和耐久性有着重大影响,希望以上内容对您有用,能解决您的问题,更多防水问题请咨询防水专业人员。

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