防水的技术和创新不断进步,对于建筑行业的可持续发展至关重要。关注防水的重要性,能够提高建筑物的质量和可靠性。今天让小编来大家介绍下关于钢结构喷漆工艺流程的问题,为在防水方面有需要的人群解疑答惑。
文章目录列表:
1.刚结构的防腐处理工艺步骤?2.钢结构防火涂料怎么施工
3.钢结构制作的工序是怎么样的,各个工序应该注意的控制要点
刚结构的防腐处理工艺步骤?
刚结构的防腐处理工艺步骤是非常重要的,了解详细步骤才能在施工的时候有条不紊,处理好每个细节。中达咨询就刚结构的防腐处理工艺步骤和大家介绍一下。
钢结构屋面(墙面、室内)除锈防腐施工工艺:除锈→清洗→创匠防腐底涂喷涂→检查补涂→防腐面涂喷涂
1、除锈工艺要求:基层清理彻底,采用专用设备进行打磨除锈或喷砂除锈,除锈后基层不得有锈蚀斑点存在,油污、油脂,沙尘、铁砂及金属氧化物等清理干净。除锈后、必须在六小时内喷底涂进行防腐处理,进行喷涂工序前,如遇下雨或其他造成基体钢材表面潮湿的情况时,要待环境达到施工条件后,用干燥的压缩空气吹干表面水分后除锈;除锈后的钢材表面达到除锈等级Sa2.5,表面用毛刷等工具清扫干净,才能进行下道工序,除锈合格后的钢材表面呈现金属光泽,每平方米金属表面锈斑和油漆不得大于5%,如在底涂前已返锈,重新打磨除锈或喷砂除锈,不可降低磨料要求,以免降低粗糙度。
2、清洗工艺要求:采用高压清洗设备,基层表面清理必须洁净,对基层缝隙、凹凸部位、隐蔽角落清洗彻底。基面要求必须牢固、平整,对于凹凸不平或有裂纹的部位必须进行加固处理后再施工;基面必须清除干净彻底,不得有泥土污垢、浮尘、杂物、明水、油污或疏松物等杂质等,并随时注意保持基面清洁卫生。
3、防腐底涂工艺要求:施工前,必须保持基面无浮锈、无湿迹、积水、洁净,不得在阴雨天气情况下进行施工。采用高压喷涂专用设备进行施工,施工材料必须无沉淀,经过严格检验,包装桶开盖后尽量当天使用完毕;喷涂材料在使用之前,必须使用专用碾磨机进行均匀搅拌,保证施工过程中高压喷涂专用设备无堵塞现象发生,喷涂过程必须均匀、无堆积、无遗漏。
4、检查补涂:针对角落、边缝处、水平搭接、垂直搭接、风机口、伸出屋面管道、空调管道、金属板与女儿墙交接处、螺钉固件(墙面边角、C型钢、H钢、线槽、天花板吊杆、管道)等其他金属屋面(墙面、室内)防腐薄弱环节进行仔细检查,确定边缝角全部喷涂到位。
5、防腐面涂工艺要求:必须在底涂表干实干之后方可进行面涂施工,采用高压喷涂专用设备进行施工,施工后的防腐涂层应薄厚均匀,符合设计要求;不允许有脱落,堆积裂纹、翘边、鼓泡、分层,收头不严密等缺陷。施工保证基层整体无缝全面覆盖,工程完成后进入养护期,禁止任何人进入施工现场。
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钢结构防火涂料怎么施工
1、工艺流程
施工准备→调配涂料→涂装施工→检查验收
2、.厚涂型钢结构防火涂料涂装工艺及要求
1)施工方法及机具
一般采用喷涂方法涂装,机具为压送式喷涂机,配备能够自动调压的空压机,喷枪口径为6~12mm,空气压力为0.4~0.6MPa。
局部修补和小面积构件采用手工抹涂方法施工,工具是抹灰刀等。
2)涂料配制
单组分湿涂料,现场采用便携式搅拌器搅拌均匀;单组分干粉涂料,现场加水或其他稀释剂调配,应按照产品说明书的规定配比混合搅拌;双组分涂料,按照产品说明书规定的配比混合搅拌。
防火涂料配制搅拌,应边配边用,当天配制的涂料必须在说明书规定时间内使用完。 搅拌和调配涂料,使之均匀一致,且稠度适宜,既能在输送管道中流动畅通,而喷涂后又不会产生流淌和下坠现象。
3)涂装施工工艺及要求
喷涂应分若干层完成,第一层喷涂以基本盖住钢材表面即可,以后每层喷涂厚度为5~10mm,一般为7mm左右为宜。
在每层涂层基本干燥或固化后,方可继续喷涂下一层涂料,通常每天喷涂一层。 喷涂保护方式、喷涂层数和涂层厚度应根据防火设计要求确定。
喷涂时,喷枪要垂直于被喷涂钢构件表面,喷距为6~10mm,喷涂气压保持在0.4~0.6MPa。喷枪运行速度要保持稳定,不能在同一位置久留,避免造成涂料堆积流淌。喷涂过程中,配料及往喷涂机内加料均要连续进行,不得停顿。
施工过程中,操作者应采用测厚针检测涂层厚度,直到符合设计规定的厚度,方可停止喷涂。 喷涂后,对于明显凹凸不平处,采用抹灰刀等工具进行剔除和补涂处理,以确保涂层表面均匀。
4)质量要求
涂层应在规定时间内干燥固化,各层间粘结牢固,不出现粉化、空鼓、脱落和明显裂纹。 钢结构接头、转角处的涂层应均匀一致,无漏涂出现。
涂层厚度应达到设计要求,否则,应进行补涂处理,使之符合规定的厚度。
3.薄涂型钢结构防火涂料涂装工艺及要求
1)施工方法及机具
一般采用喷涂方法涂装,面层装饰涂料可以采用刷涂、喷涂或滚涂等方法,局部修补或小面积构件涂装,不具备喷涂条件时,可采用抹灰刀等工具进行手工抹涂方法。
机具为重力式喷枪,配备能够自动调压的空压机,喷涂底层及主涂层时,喷枪口径为4~6mm,空气压力为0.4~0.6MPa,喷涂面层时,喷枪口径为1~2mm,空气压力为0.4MPa左右。
2)涂料配制
单组分涂料,现场采用便携式搅拌器搅拌均匀;双组分涂料,按照产品说明书规定的配比混合搅拌。
防火涂料配制搅拌,应边配边用,当天配制的涂料必须在说明书规定时间内使用完。 搅拌和调配涂料,使之均匀一致,且稠度适宜,既能在输送管道中流动畅通,而喷涂后又不会产生流淌和下坠现象。
3)底层涂装施工工艺及要求
底涂层一般应喷涂2~3遍,待前一遍涂层基本干燥后再喷涂后一遍。第一遍喷涂以盖住钢材基面70% 即可,二、三遍喷涂每层厚度不超过2.5mm。
喷涂保护方式、喷涂层数和涂层厚度应根据防火设计要求确定。
喷涂时,操作工手握喷枪要稳定,运行速度保持稳定。喷枪要垂直于被喷涂钢构件表面,喷距为6~10mm。
施工过程中,操作者应随时采用测厚针检测涂层厚度,确保各部位涂层达到设计规定的厚度要求。
喷涂后,喷涂形成的涂层是粒状表面,当设计要求涂层表面平整光滑时,待喷涂完最后一遍应采用抹灰刀等工具进行抹平处理,以确保涂层表面均匀平整。
4)面层涂装工艺及要求
当底涂层厚度符合设计要求,并基本干燥后,方可进行面层涂料涂装。
面层涂料一般涂刷1~2遍。如第一遍是从左至右涂刷,第二遍则应从右至左涂刷,以确保全部覆盖住底涂层。
面层涂装施工应保证各部分颜色均匀一致,接茬平整。
钢结构制作的工序是怎么样的,各个工序应该注意的控制要点
施工前准备
按照钢结构防火涂料施工方案的规定,防火涂料施工前应对基材表面按要求进行除锈、防锈处理,务求全面彻底,防火涂料施工前还对基材表面作尘土,油污等杂质清除,采用高压气体或用高压水枪进行表面除尘清理,待基材表面无水进行除尘、除杂物、油污等检查合格后方可施工防火涂料。
1.待涂表面的处理:在施工之前,应将支承构件表面处理干净(包括除锈、清除焊渣及其它污物);检查钢结构表面有无漏刷防锈底漆的现象,及时修补。
2.防火涂料的储存:经检验合格的金楚蓝盾防火涂料,应存放在干燥通风的仓库内。应将涂料摆放整齐,防止风吹雨淋、阳光暴晒,如结块变质的涂料,不得使用。
防火涂料的施工
1.采用喷涂方式。
2.涂装施工:金楚蓝盾超薄型钢结构防火涂料施工前应充分搅拌均匀后方可施工使用,施工第一遍厚度0.10-0.15㎜为宜,实干后进行第二遍施工,涂层厚度以0.20-0.25㎜为宜,以后各遍施工,涂层厚度应控制在0.25-0.3㎜左右,直至达到规定厚度。每次施工时间间隔为18-24小时以上,施工环境温度为0-40℃。基材温度为5-45℃。空气相对湿度不大于85%,施工现场空气流通,风速不大于5m/S,室外作业或施工构件表面结露时不宜施工。
3、防火涂料喷涂:喷涂底层料,为提高涂料与钢梁基层的粘结强度,应在底层的浆料中添加少量的水性胶粘剂,一般为0.4Kg/M2或根据产品说明书添加,喷涂厚度为5mm左右。涂层表面有明显的乳突、凹坑,应用抹刀修平。喷涂前应进行试喷并制作样板。通过试喷确定喷涂气压、喷距、喷枪移动速度等工艺的最优参数,并经监理用标准样板比对确认后,方可进行大面积喷涂。喷涂时,喷枪要垂直于被喷钢构件表面,喷距6-10毫米,保持在0.4-0.6MP,喷枪运行速度要保持稳定,不能在同一位置久留,避免造成涂料堆积和流淌。喷涂过程中,配料及往喷涂机内加料均要连续进行,不得停留。底层涂料表面干燥后(底层涂料施工24小时后),方可进行面层涂料的喷涂,喷涂厚度为10mm,对于明显凹凸不平处,应用抹刀进行抹平处理,以确保涂层表面均匀光洁。?
施工中注意事项
1.防火涂料在运输存放过程中要防雨防潮。
2.防火涂料当出现固化、结块时不得使用。刚施工完的涂层应防止雨水冲淋。
3.若涂料在使用中若变稠时(不属时间过长硬化)可再加入少量水搅匀后再用。
4.涂料喷涂后,宜用塑料布或其它物品遮挡,以免强风直吹和暴晒,造成涂层开裂。
5.不需喷涂抹涂的部位,要在喷涂前盖住,一旦造成污染,应马上清洗干净。
6.喷涂工具停止使用后,应马上清洗干净,以备再用。
7.施工温度:施工期间,以及施工后24之内,施工周围环境及钢构件温度均应保持在5℃以上为宜。若不能满足此温度条件时,应另采取其它特殊措施,防止涂层受冻。当风速大于5m/s,或雨天和构件表面有结露时,不宜作业。
8.防火涂料初期强度较低,容易碰坏。因此,喷涂应在相关钢结构施工完后再进行,防止强烈震动和碰撞。
9.施工时若有上、下立体交叉作业,应注意安全。特别是在脚手架上的操作人员要加倍小心,操作人员必须戴好防护用具,系好安全带后方可操作。
质量保证措施
1.防火涂料供应质量在符合国标的前提下,执行企标,具体如下:
2.采购部按原材料的技术要求采购。
3.负责制定原材料的技术标准及主要原材料、辅助原材料分类,并提交给管理部作为采购的依据,负责对原材料样品及进厂原材料的质量检验。
4.防火涂料施工过程中质量的技术保障措施
4.1构防火涂料出厂时,产品符合成品标准规定,并附有出厂合格证明。
4.2本钢结构防火涂料不锈蚀钢材,并可以同钢结构上现有的防锈漆配合使用,涂料成分不含有石棉,溶剂不含有苯类。涂层实干后不会有刺激性气味,燃烧时不产生浓烟和有害人体健康的气味。在预定的是使用期间能保持其性能。
4.3施工现场项目部设有专职质检员,对每道工序进行检测。涂层表面达到均匀、平整程度。
4.4两个工段设有兼职质检员,针对所管理的班组进行质量掌握和控制,施工合格后,报专职质检员进行质量检测。
4.5喷涂工掌握自己喷涂的部位和区域的检测;喷涂时确保涂层完全闭和,轮廓清晰,面层均匀一致,保证施工质量。
4.6以钢结构防火涂料施工方案中的施工工艺及验收规范为标准进行施工和验收。
下料工序
1、 多头下料
南边机器:0#割嘴 2mm切割余量
北边机器:2#割嘴 3mm切割余量
5~10mm切割边余料 (防止边缘受热不均而变形)
(1)审图;
(2)选择正确的板型(材质、厚度);
(3)天车吊钢板上切割平台,保证板边与切割机轨道平行;
(4)确定切割嘴的间距(加切割余量),调整割嘴高度;
(5)起始端预热,开始切割,根据钢板厚度调整切割速度。
2、 变截面腹板下料
工具:盒尺、钢米尺、圆珠笔、石笔、半自动切割机、墨斗
(1)审图;
(2)在放样纸上画出变截面腹板两端的角度样板,按线裁下样板;(3)将样板平铺于钢板两端用石笔确定腹板长度方向上下两端点;
(4)用墨斗弹出腹板长度方向上的切割线,用米尺画出宽度方向的斜线;
(5)将切割机轨道平行铺于切割线的一侧,轨道边儿距切割线距离100mm;
(6)将切割机放在轨道上,调整割嘴角度以及到钢板的距离;
(7)点火、预热、切割;
(8)切割过程中注意轨道与切割线的距离。
制孔工序
1、 审图,确定各制孔零件的板厚、几何尺寸;
2、 吊运符合图纸规格的已下好的板料;
3、 清理各块板料上的氧化铁等杂质;
4、 选择一块板料作为样板,确定样板制孔的两个基准边;
5、 沿基准边依次定好孔的中心(用磨好的石笔或划针);
6、 将各孔中心打烊眼,报车间质检员检验样板,样板合格才允许制孔;
7、 将同一规格的板料摆在钻床上,样板位于最上面,保证各块板料的基准边是平整的(用方尺和小锤敲击来调整):
8、 选择与图纸要求一样规格的钻头(若没有合适的钻头,则选用比图纸要求规格大一型号的钻头);
9、 制孔前,先用定位顶针找到样板上的烊眼,所死钻床,换上钻头后开冷却水,开始制孔;
10、 以下属同一规格的制孔零件,均采用第一批上的样板套孔定位。
注:(1)小台钻制孔工序均采用油毡做样板,样板确定基准边,将样板平铺于板料上,对齐基准边后,打烊眼,然后制孔;
(2)不允许气割开孔或扩孔。
校直工序
1、 火焰校正:一般采用三角形加热和线状加热的形式。
(1) 做好校正前准备,检查氧气、乙炔,工具、设备情况、选择合适的焊嘴;
(2) 了解需校正构件的材质,找出变形原因;
(3) 用目测测定H型钢变形方向、变形大小,用直尺测量梁端部连接板的变形大小;
(4) 确定加热位置和加热顺序,一般先矫正变形大的位置;
(5) 确定加热范围和加热温度,低碳钢和低合金钢的热矫正温度一般为600-900°C;
(6) 检查矫正质量,对未能达到质量要求的范围进行再次火焰矫正;
(7) 保证梁端部连接板平面度偏差在2mm以内。
2、 机械校正H型钢
该工序主要是针对由于焊接变形引起的H型钢角变形和翼缘板“伞”状变形。
组立工序
操作步骤:
1、 审图,确定所组构件的材料(规格、平整度);
2、 检查设备是否运转正常(H型钢组立机);
3、 将腹板两组立面上的氧化铁清理干净;
4、 先组装腹板与一侧翼缘板,做齐头处理,用钢直尺测量腹板居中于翼缘板(偏心情况);
5、 再组装另一侧翼缘板;
6、 检查所组构件的质量;
7、 用油漆表识构件编号。
质量控制点为:
1、 腹板偏心允许偏差+2mm;
2、 翼缘板对腹板垂直度允许偏差b/100且不大于3mm;
3、 点焊高度不大于设计焊缝高度的2/3,间距不大于 500mm;
4、 所组构件焊缝间隙不大于1.5mm;
5、 腹板、翼缘板平整度;
6、 点焊不允许有裂纹、气孔、夹渣等缺陷。
焊接工序
一、 埋弧焊工序
1、 检查构件组立质量;
2、 焊缝间隙过大时则先修补间隙(防止少穿)或拒绝接收;
3、 清理焊缝的杂质;
4、 检查设备运转情况,焊丝、焊剂是否充足;
5、 调整合适的焊接参数(包括焊接电压、焊接电流、焊接速度);
6、 调整焊丝居于焊缝正上方,焊丝距焊缝的高度;
7、 启动焊接装置,回收焊剂;
8、 随时注意观察焊道是否偏移,发生偏移则向反方向调整焊丝;
9、 焊接到头,关闭焊接装置,停止释放焊剂;
10、 清理覆盖于焊道上的焊渣,检查焊接质量;
11、 对存在焊道偏移,夹渣,缺肉或气孔缺陷的部位进行手工电弧焊补焊,保证补焊质量。
二、 CO2体保护焊
1、 从成型拼装工序吊运构件;(无检查构件质量状态);
2、 开启CO?保护焊机,打开CO?气瓶阀门,调整焊机电压,电流,气体压力;
3、 清理焊缝上的杂质;(清理不彻底)
4、 开始焊接,不注意焊接顺序,焊接速度不均匀;
5、 对于翼缘板、腹板对接焊缝,薄板≤8mm的没有进行气刨开坡口,而 >8mm的钢板采用气刨,但清根不彻底,不用角磨机打磨;
除锈与涂装工序
1、 除锈、打磨
(1) 抛丸机除锈,确定除锈等级;
(2) 钢梁连接板摩擦面应在拼装前先抛丸除锈;
(3) 抛丸后的构件用手工或角磨机打磨处理,清除构件表面的焊接飞溅、焊瘤、焊渣、以及各连接孔的毛边;
(4) 用毛刷或扫帚清理干净构件表面;
(5) 用原子灰修补焊道表面的缺肉、气孔、咬边等缺陷;
2、 喷漆
(1) 稀释油漆,把控油漆与稀料的配对比;
(2) 将构件上的高强螺栓孔用纸胶布封上,防止被喷上油漆;
(3) 检查喷漆设备是否正常工作;
(4) 试喷,调试喷出油漆的雾状大小;
(5) 正式喷漆,要控制好喷枪的移动速度,均匀摆动才能保证油漆的均匀;
(6) 按图纸要求喷涂油漆遍数;
(7) 柱底标高以下部分不喷油漆或涂刷水泥浆;
次结构工序
一、 系杆
1、 审图,确定系杆所用的圆管的型号、长度,系杆连接板的型号,系杆两端的孔距;
2、 拼接圆管,由于整根圆管的长度不符合图纸要求,需要拼接加长,先是点焊;
3、 预拼系杆连接板和封头板,采用胎膜点焊,保证垂直度;
4、 在钢板上放样,确定所加工系杆的两端孔距,以及孔中心定位点,在孔定位点上点焊长60-70mm的圆钢(圆钢直径略小于系杆孔直径),作为定位销;
5、 将预拼好的连接板和封头板放在一端的定位销上,然后将接好的圆管定在封头板上,最后放置另一端的连接板和封头板,保证连接板孔套在定位销上;
6、 出胎焊接,两端各部位焊缝采用CO2气体保护焊,而圆管拼接焊缝采用手工电弧焊;
7、 复测系杆两端的孔距。
二、 ZC的制作
1、 审图确定角铁的型号、ZC长度;
2、 切割或拼接角铁,满足图纸要求长度,拼接角铁时需加对接接头角铁,其长度根据ZC角铁型号和长度确定;
3、 用电东钢刷对角铁背靠背面彻底除锈;
4、 角铁背靠背面刷漆两遍;
5、 先将ZC角铁垫板点焊到一侧角铁背靠背面上,再将另一侧角铁盖上,两端对齐后点焊垫板与另一侧角铁;
6、 焊接角铁与垫板拼接焊缝;
7、 用油毡制作ZC孔的定位样板;
8、 将样板铺于ZC 两端,外沿对齐,打烊冲眼;
9、 用手枪钻制ZC孔烊眼;
10、 用磁力钻机制孔。
三、 SC的制作
1、 圆管式SC同系杆的做法。
2、 圆钢式SC(带花篮螺栓)
(1) 审图,确定圆钢型号;
(2) 圆钢螺纹的加工,采用半自动螺纹机,注意螺纹加工长度和齿深;
(3) 花篮螺栓部位的制作
A、 切割锯下料圆钢,长度500mm;
B、 选择一套套管(一个有内螺纹,一个没有内螺纹为一套);
C、 将套管夹在两根500mm的圆钢中,一端一个,点焊牢固;
D、 将SC伸缩圆钢无螺纹的一端套上一直径略大于圆钢直径的钢环(长约15mm),点焊牢固;
E、 分别对点焊部位焊接,保证焊接质量;
(4) 将SC的两头都有螺纹的圆钢,旋入有内螺纹的套管内,两部分合二为一,即为单根完整的SC;
成型拼装工序
一、 钢柱的拼装
1、 仔细审图,确定所拼钢柱的型号,备料(H型钢规格、地脚板、柱梁连接板规格、劲板规格、檩托板规格、牛腿);
2、 到埋弧焊工序吊运H型钢,到制孔和剪板机工序吊运零部件;
3、 对H型钢的校正,矫正H型钢翼缘板斜度和翼缘板平整度;
4、 将H型钢柱顶端放在平台上,柱底端放在H型钢枕木上(略低于平台);
5、 从柱底端向柱顶排尺,确定钢柱H型钢有效部位的定位线,除去柱底板和封头板的长度;
6、 手工切割割去多余部分的H 型钢,并在翼缘板处开坡口,清理氧化铁;
7、 拼装柱底板
(1) 在柱底板上画定位线(与H型钢拼接处、柱底劲板、抗剪件的定位线);
(2) 在定位线①上点焊两小铁板④⑤;
(3) 将柱底板挂于H型钢上(④⑤小铁板为挡板),对齐H型钢与柱底板上的定位线;
(4) 用方尺测量柱底板与H型钢垂直;
(5) 按定位线点焊上柱底劲板和抗剪件;
8、 拼装柱顶连接板和封头板
(1) 确定柱顶连接板的上下端面;
(2) 将与连接板拼接处的翼缘板多余段割掉,清理氧化铁;
(3) 用方尺测量连接板与H型钢腹板垂直,点焊牢固;
(4) 点焊连接板的劲板;
(5) 此部位经常出现连接板与H型钢翼缘板不顺直或连接板不竖直的问题;
9、 牛腿的拼装
(1) 由柱底板下沿向柱顶量出牛腿标高的定位线;
(2) 牛腿的上下翼缘板与H型钢连接处均需开坡口;
(3) 将牛腿上翼缘板与牛腿标高定位线对齐,用方尺测量牛腿上翼缘板与H型钢翼缘板的垂直度;
(4) 然后依次拼装牛腿腹板和牛腿下翼缘板,腹板中心线与上翼缘中心线和H型钢翼缘板中心线对齐,找垂直;牛腿下翼缘板与牛腿腹板中心线和H型钢翼缘板中心线对齐;
(5) 按牛腿腹板和翼缘板上的定位线拼装牛腿劲板;
10、 檩托的拼装
(1) 用大卷尺将钢柱上的檩托定位线画出,表明檩托方向;
(2) 将林托板和劲板先拼装好;
(3) 将檩托按翼缘板或腹板上的定位线和方向拼装,点焊牢固;
11、 柱间支撑连接板的拼装
(1) 确定ZC连接板的型号;
(2) 在H型钢腹板或翼缘板上画出ZC连接板的定位线;
(3) 按图纸将连接板与H型钢上的定位线对齐,点焊牢固,保证拼接面正确;
12、 系杆连接板的拼装
(1)一般钢柱上的系杆连接板居于柱顶部,从柱顶H型钢腹板上画出系杆连接板的定位线,将系杆连接板与定位线对齐,点焊;(意系杆连接板的上下端是否颠倒,系杆板与H型钢腹板的垂直度)
二、 钢梁的拼装
采用平台放样,做胎膜的方法制作。
1、 放样
(1) 审图,确定钢梁坡度、起脊高度;
(2) 在放样平台上用墨斗弹出一条直线,作为水平线;
(3) 确定水平线上的一个点①,根据单节梁的水平长度,确定另一个端点②;
(4) 选择水平线的一个端点②作为起脊端,从②点作水平线的垂线a;(一般采用勾股定理方法作垂线)
(5) 确定起脊方向,从水平线与垂线交点②处沿起脊方向量出起脊高度,确定点③;
(6) 用墨斗将点①、③确定的直线弹出,两点间的距离即为钢梁上翼缘板方向的长度,线外侧点焊挡板④⑤;
(7) 确定梁端部连接板的位置
A、在①点作水平线的垂线b,在③点作梁长度定位线的垂线c;
B、做两条垂线的平行线d、e,平行线间的距离即为梁连接板的厚度;
C、在b、d和c、e平行线的外侧点焊上定位挡块;
(8) 沿梁长度的定位线画出梁上翼缘板上的檩托定位点,有隅撑的表明Y;
(9) 系杆连接板的定位
在水平线①点起,量出系杆水平方向上的定位点⑥,从点⑥作水平线的垂线,此垂线即为系杆连接板的定位线;
2、 从埋弧焊工序吊运焊接H型钢;(无交接检)
3、 矫正H型钢焊接变形;
4、 将H型钢放入大样中,保证组立时翼腹板齐头一端与大洋中的d线对齐;
5、 用方尺测量并画出e线在H型钢上的定位线,火焰气割割掉H型钢多余部分,两翼缘板开坡口,清理氧化铁;
6、 拼装梁连接板
(1) 将连接板摩擦面(已抛丸)朝外,放入平行线b、d中;
(2) 将连接板摩擦面与b线重合,调整宽度方向的外缘与翼缘板边缘的距离,使连接板与H型钢居中对齐;
注:拼装过程中,往往是连接板宽于翼缘板时,操作人员将一端H型钢用垫块或废铁条抬高;
(3) 用方尺测量翼缘板与连接板拼接处,保证连接板左右角度无偏差;
(4) 点焊牢固,防止吊运过程中变形;
7、 用方尺确定梁翼缘板上檩托的定位线,表明檩托方向;
8、 由大样中系杆连接板的定位线,画出H型钢上的系杆连接板的定位线,拼装系杆连接板;
9、 由系杆连接板定位线,沿梁长度方向的平行线,定位水平支撑孔的中心,描画SC孔的形状,气割制作长圆孔;
10、 钢梁出样,按翼缘板上的定位线拼装檩托和隅撑板。
三、 吊车梁的制作
1、 审图,确定H型钢型号和劲板规格;
2、 从埋弧焊工序吊运H型钢,从剪板机工序吊运劲板;
3、 大卷尺测量H型钢长度,确定DCL的H型钢有效长度,表明所制作DCL的编号;
4、 火焰切割去除H型钢多余部分,上下翼缘板两端开坡口,清理氧化铁;
5、 从一端开始,用大卷尺或盒尺在翼缘板内侧测定DCL腹板加劲板的定位线;
6、 DCL连接板和劲板的调直,一般用目测观察,用大锤敲击调直;
7、 拼装DCL连接板和劲板与定位线对齐,点焊牢固;
8、 在DCL上下翼缘板两端测量确定连接孔的定位点,用石笔表明孔中心点,待吊至校直工序后统一用磁力钻制孔。
通过阅读以上内容,想必各位都对钢结构喷漆工艺流程作业指导书有了一定的了解,建筑防水在地下室和地下结构中尤为重要,地下室是建筑物容易受到水患侵害的区域,有效的防水措施可以保护地下室免受水损害,希望以上内容对您有用,能解决您的问题,更多防水问题请咨询防水专业人员。
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