环氧树脂注浆堵漏施工方案 环氧树脂注浆堵漏施工方案及流程 一文探索!

防水有助于保护建筑物的声学性能。有效的防水措施可以减少雨水和外部噪音对室内声音的影响，提供更安静的环境。今天让小编来大家介绍下关于环氧树脂注浆堵漏施工方案的问题，为在防水方面有需要的人群解疑答惑。

文章目录列表:

1.防水补漏的最新堵漏方法
2.注浆材料与地下室堵漏施工？
3.地下室工程渗漏及堵漏方法？

防水补漏的最新堵漏方法

防水补漏，传统的理念就是漏哪里补哪里。而最新的防水补漏方法就是抛弃这个传统的观念，防水层漏，就在瓷砖外面做好防水防漏的工作，只要把外面的瓷砖表层做好了防水，防水效果也是一样的。防水补漏施工方法：用刀去除瓷砖与瓷砖之间的防水水泥或者固胶，用烘干机把地面烘干等一天时间，再用和地板相同颜色的水泥填满沟壑（地面是白色的，就用白色水泥填，地板是黑色的，就用黑色水泥填，这样做是为了室内的美光。）再用一种特质的CPC防水剂慢慢注入水泥里面，过个1-2天，防水剂和水泥就会牢牢吸附在瓷砖上，有效行成了一道稳固的防水层了。 ⒈超早强自流平水泥基灌浆料新产品，是一种水泥基，凝结时间可调的水硬化灌浆材料，其特点是具有超早强、高强、微膨胀和自密实、自流平、可灌性好、施工简单。该产品为粉状材料，使用方便，按0.35~0.45的水泥比直接加水，搅拌均匀后即可使用。灌注后，不需振捣。

⒉该产品特别适用于紧急抢修工程，如铁路基床病整治工程（不影响列车运营的情况下）、海拔3800m的青海大坂山公路隧道注浆堵漏工程（高寒区）、云南白虎山隧道、上海局外复线苔井隧道等十余座隧道的注浆堵漏工程进行了成功应用，在武汉钢铁厂4#高炉的快速抢修中，采用研制的超早强灌浆料配制的超早强自流平混凝土，6h混凝土强度达到c30以上，应用效果非常好，节约了维修时间，减少了停产维修所带来的巨大损失。

⒊施工方法：a、钻孔：布孔的原则是先疏后密，中插孔，并用压风机冲孔，将孔内沉碴、淤泥彻底清理干净，通过冲孔可了解孔位之间的连通关系，从而确定压浆孔和通气孔；b、灌浆：灌浆以前，应先进行注水试验，以检查孔洞是否畅通，然后将超早强自流平水泥基灌浆料按灰水比1:0.4的比例，用搅拌机制浆，将制好的浆放入贮浆桶后，通过压力泵由管线送浆液至工作面而进行压浆，压浆工序可视浆液的凝结时间而定，以保证其结石强度。

⒋注意事项：a、产品宜在16℃~28℃的环境稳定下使用，在其它温度下使用产品的凝结时间会有较大的变化，故用户采用时，应加以说明，我们会提供低温或高温下的产品；b、产品应在干燥环境下存放，保质期6个月时，应经试验合格后使用。 ⒈改性环氧树脂灌浆材料是利用环氧树脂的高强度，粘结力强的特点，改性它在潮湿接触面有较好的耐久粘结力，遇水分散，可灌性好的性能，是改善混凝土密实性、补缝、补强防水的优质灌浆材料。

⒉改性环氧树脂灌浆材料应符合如下条件才能选用

a、可灌好、凝固后不收缩、无溶出物质，可灌k=10-6~10-8cm/s，地层中可灌入0.01mm裂缝中；

b、粘结力强，可以粘结缝、湿缝、水下缝，可以粘结被油，有机物灰尘等污染的裂缝；

c、综合力学性能和物理性能好、强度、粘结力、抗拉强度、剪切应力等指标高，能适应动荷载下施工（如高压水头堵水加固、地铁和公路道床加固，房屋地基加固，桥梁补强，混凝土结构和堵水补缝补强等）；

d、材料中不含溶出物质，无收缩，对环境无污染，耐腐蚀无腐蚀固结体无毒，耐久性好（粘结力），

f、待封缝材料固结后，采取从裂缝左边至右边（或右至左）或由下至上的方式，用灌浆泵把化学浆从灌浆咀处灌入，灌浆压力需缓慢增加，当灌浆压力上升到1~8mpa后，在没有加压的前提下，若灌浆泵的压力表指示针在2~3min内基本不下滑，即可停止该咀灌浆，移至下一咀续灌。在灌缝过程中，若出现灌浆咀通浆情况，即将通浆咀封闭（用铁线扎紧高压胶管口），若出现封缝部位漏浆，即应停止灌浆，用封漏材料将部位堵位；

e 、表面清理及设备维护待浆液凝固后，表面应及时清理。灌注机连续使用最多不超过10h，如中途停止工作超过30min，应及时清洗机械，清洗可用专用清洗剂或丙酮等。灌注机使用前应经常检查，发现异常，立即予以维修，以防发生事故。

⒊裂缝修补检测对已修补完成的裂缝，用钻孔机进行取芯检测。检测结果应该是混凝土表面光滑、密实，浆液全部灌满裂缝，并对芯样进行混凝土强度抗压试验，达到原设计值

⒋涂抹修补施工 修补裂缝以及涂抹高低不平处的过程如下：

1）彻底清洁和湿润待修补的表面，去除任何松散料与多余水。

2）用净浆涂粘层配比料在修理区作基底涂抹。

3）拌合涂抹修补层配比料，直至获得所需要的稠度。如混合料太干，加入湿预混料；如混合料过稀，则加入规定配比的干料，充分拌合均匀。

4）用橡皮刮板、杠尺对裂缝和不平表面施用涂抹修补配合比料。修补混合料必须能流入裂缝或风化区域，去寻找并填充所有孔隙。

5）用净浆涂粘层配比料最后涂抹修补区，以使表面找平、光滑。

6）仔细保护已经修补的地方，避免行走，水流过等直至干燥。

⒌永凝液 RMO 浓缩液的使用限制与涂层养护

1）雨雪天气或低于 10 ℃ 时施工，需采取措施。RMO 浓缩液出现沉淀时，不能使用。

2） RMO 涂层需要充分的养护时间， 12-24h 以后，正常的通行没有伤害，对室内的使用或是不直对阳光处，允许时间为 72h。周围的条件，关系到涂层之间与最后一道涂层养护时间的需要。室外施用涂层，充分暴露于阳光下，在温暖、干燥天气时迅速干燥，过 20-30min 后，达到表干时即可刮涂附加层、涂布层。若在室内，天冷、潮湿气候下可能需要昼夜养护。作后续工序要达到实干。 防水涂料的特点

⑴防水涂料在固化前呈粘稠状液态，因此，施工时不仅能在水平面，而且能在立面、阴阳角及各种复杂表面，形成无接缝的完整的防水膜；

⑵使用时无需加热，既减少环境污染，又便于操作，改善劳动条件；

⑶形成的防水层自重小，特别适用于轻型屋面等防水。

⑷形成的防水膜有较大的延伸性、耐水性和耐侯性，能适应基层裂缝的微小的变化。

⑸涂布的防水涂料，既是防水层的主体材料，又是胶粘剂，故粘结质量容易保证，维修也比较简便。尤其是对于基层裂缝、施工缝、雨水斗及贯穿管周围等一些容易造成渗漏的部位，极易进行增强涂刷、贴布等作业。

⑹施工时必须采用刷子、刮板等逐层涂刷或涂刮，故防水膜的厚度很难做到像防水卷材那样均一，防水膜的质量易受施工条件影响。因此，选用防水涂料时，须认真了解材料的性质和特征、使用方法、最低单位面积用量和重复涂、刮的必要性，并必须认真考虑防水层各个细部的增强处理。 防水涂料一般按涂料的类型和按涂料的成膜物质的主要成分进行分类。

⒈按防水涂料类型区分 根据涂料的液态类型，可分为溶剂型、水乳型和反应型三类。

⑴溶剂型

在这类涂料中，作为主要成膜物质的高分子溶解于有机溶剂中，成为溶液。高分子材料以分子状态存在于溶液（涂料）中。该类涂料具有以下特性：

① 通过溶剂挥发，经过高分子物质分子链接触、搭接等过程而结膜；

② 涂料干燥快结膜较薄而致密；

③ 生产工艺较简易，涂料贮存稳定性较好；

④ 易燃、易爆、有毒，生产、贮运及使用时要注意安全；

⑤ 由于溶剂挥发，施工时对环境有一定污染。

⑵水乳型

这类涂料作为主要成膜物质的高分子材料以极微小的颗粒（而不是呈分子状态）稳定悬浮（而不是溶解）在水中，成为乳液状涂料。该类涂料具有以下特征：

① 通过水分蒸发，经过固体微粒接近、接触、变形等过程而结膜；

② 涂料干燥较慢，一次成膜的致密性较溶剂型涂料低，一般不宜在5℃以下施工；

③ 贮存期一般不超过半年；

④ 可在稍为潮湿的基层上施工；

⑤ 无毒、不燃，生产、贮运、使用比较安全；操作简便，不污染环境；

⑥ 生产成本较低。

⑶反应型

在这类涂料中，分为双组分和单组份两种.双组分由粉料部分和液料部分按一定比例配比组成。粉料由优质的水泥细砂及独特的活性物质组成，而液料则由高技术聚合物及助剂融合而成。两组材料混合后涂刷于水泥基面达到防水效果。单组份的防水材料，粉料由优质的水泥细砂及独特的活性物质所组成，而液体添加剂则由高技术聚合物及助剂配合而成。活性物质在水的作用带动下渗透到底材内部的毛细孔里，发生化学反应形成枝蔓状的结晶体，阻遏从各个方向来的水的通过。而添加剂改善了胶浆的粘合力、保水性、柔韧性和抗渗力，同时增强了防水层的耐磨度，干固后不会产生收缩裂缝。本产品与传统的防水材料不同之处在于其防水功能，不仅仅依赖其表面涂层，而主要在于其渗到底材内部形成的结晶体，该结晶体与底材形成一体。同时它具柔韧性，能够覆盖小裂缝，抵御轻微的震荡变形。 与基材粘结力强—浆料中的活性成份可渗入基材中的毛细孔、微裂纹并产生化学反应形成阻隔水通过的结晶体，并与底材融为一体而起防水作用。并且潮湿区域可以施工，防水层上可直接铺贴瓷砖及上油漆，防水层耐磨度高。

抵御高的静水压—由于结晶体深入到底材毛细孔，因此在较高的静水压之下仍保持坚固的防水结构。

具有负水面的防水作用—该品形成的结晶体与底材形成一体，能阻遏各个方向的水通过，因此对迎水面和负水面的防水均有明显防水功效。

富于柔韧性—可以覆盖小于0.4毫米细如发丝的裂缝，以及适应较轻微的震动。

混凝土仍可保持透气性—在混凝土毛细孔内形成的结晶体仍会留有相当于微细的孔隙，水无法从该孔隙通过，而空气和水汽仍可以通过。

无毒、无害—可直接用于饮水池和鱼池。双组分涂料一般分为柔韧型和通用型两种！。

⒉ 按成膜物质的主要成分区分 根据构成涂料的主要成分的不同，可分为下列四类：即合成树脂类、橡胶类、橡胶沥青类和沥青类。

防水堵漏工法所采用的基本原理是化学灌浆。无论怎样渗漏、怎么出水都可以在短时间内控制。化学灌浆就是利用手工或机械手段，进行带水堵漏，在压力作用下，将特制的化灌材料灌入到建筑物结构裂隙中，使灌浆材料在裂隙中凝固，以达到充填裂隙和止水的目的。无论怎样渗漏、怎么出水都可以在短时间内控制。

注浆材料与地下室堵漏施工？

以北方某城市地铁区间隧道治理工程为例，介绍了因隧道内管片变形、沉降而进行钢环加固施工的方法以及总体施工管理。其中，包括隧道管片碎裂处理、裂缝处理、环纵缝处理、道床脱空处理、钢环安装、钢环与管片间隙压注环氧树脂及钢环表面防腐等施工工艺，实践表明起到了显著的效果。

一、工程概况

北方某城市地铁区间隧道加固工程施工时间是2014年9月，采用盾构法施工，地表除耕地、道路外，还有河流、水塘和村庄。隧道洞顶埋深为8.14米～10.4米，盾构管片以错缝形式拼接，隧道内径5.5米，外径6.2米，管片环宽1.2米。由于周边开发项目建筑施工人员未经批准在区间隧道保护区内进行基坑施工作业，并将基坑弃土直接置于区间隧道上方，使一定范围内隧道区间管片出现裂缝、渗水、错台、接缝张开及道床脱空等问题，已威胁到地铁的安全运营。

二、前期准备

由于该地铁区间隧道白天需正常运营，只能在夜间地铁停运后的3小时～4小时内进行施工，总工期较长，综合考虑各方面因素后，地铁公司决定施工期间将地铁停运封闭15天，每天24小时施工；地铁停运需提前通告周边居民停运时间及恢复运营时间，并安排好替代公交车路线，以减少对周边居民生活的影响。因此，对各个单位均为极大的考验，需合理安排施工人员、施工时间以及与各方配合的人员，务必确保在15天之内将主要拼装工作全部完成，并且恢复运营。施工前先将部分道床切割凿除，并将隧道内的电缆、电箱进行归拢、移位，为安装钢环做好准备。

三、主要施工技术措施

（一）管片渗漏、碎裂处理

对施工范围内的漏水点进行堵漏施工，主要采用低压灌注环氧树脂的方式对管片裂缝进行注浆封闭，在连续多环管片出现渗水或管片接缝内有漏砂现象渗漏水比较严重的区段，通过管片的预留注浆孔进行壁后灌注聚氨酯浆液作业，最后对环纵缝进行封堵。第一，采用角向砂轮机对要进行封缝的界面进行打磨，打磨宽度为接缝两边各约4厘米，总宽度8厘米～10厘米，打磨后清理掉表面浮尘。第二，采用弹性环氧树脂对需要灌浆的接缝表面批刮宽4厘米的密封带进行封缝，并预留注浆管。第三，灌浆。采用电动泵由下至上，由低到高进行注浆，直至上一注浆孔出浆，对下部注浆孔进行封闭，再以上部出浆孔作为注浆孔继续灌浆，依次直至顶部的出气口出浆，使浆液充填整个管片接缝。封顶块处的两条纵缝，灌注刚性环氧浆液，其余纵缝和环缝处均灌注弹性环氧浆液。第四，清理。注浆结束后，去除胶带和注浆嘴，进行封闭。清理现场废弃物。严格把控好管片碎裂渗漏处理，若钢环安装后仍存在渗漏点将很难进行堵漏施工。

（二）道床脱空处理

第一，在道床脱空处采用高渗透亲水性环氧系灌浆材料，对道床与管片之间的空隙进行填充。第二，在道床上两轨道间共布注浆孔3排，轨道外侧各1排孔，分1、2序注浆，孔直径32毫米，沿轨道方向孔距600毫米，孔深至管片面即可。第三，钻孔操作人员必须严格控制钻孔深度，以钻至管片面确定孔深，加强施工人员钻孔安全培训，钻孔时在孔边做好记录标志和钻头深度标记，保证钻孔深度不会影响隧道结构安全。第四，采用早强水泥封孔埋管，管口高度不得高于轨道，保证行车安全。第五，待早强水泥凝固后，按孔序进行EAA化学注浆，先灌1序孔、后灌2序孔，顺方向进行施灌，注浆结束压力为0.4兆帕，达到结束压力时稳压5分钟结束注浆。第六，对所有注浆孔进行二次以上或多次重复注浆，以使浆液最大限度进行充填固结，保证轨道平整度以及道床灌注密实度，有效地通过EAA环氧注浆加固道床底部下的夹层泥状物和道床与管片结构基面粘结。同时，与专业监测队伍密切配合，保证轨道几何形位要求。第七，道床注浆施工过程中若发现水沟预埋管出现冒浆，应及时将管口封闭，确保浆液继续沿道床方向充填，保证施工质量。第八，待凝固七天后，拆除注浆管，管口高度不得高于轨道，保证行车安全。

（三）钢环安装

使用带机械手的平板车进行钢环安装，由于强电电缆不可以移动，所以选择将这一侧的钢牛腿分为两块进行安装，以避开强电电缆，安装顺序为从下至上依次安装。同时，为缩短工期将施工工序优化，将所有钢牛腿安装完成后再安装侧板，安装一定数量的侧板之后开始与顶板交替安装，以方便电焊施工，还可以进行安装完成的整环钢环与管片间隙填充环氧树脂作业。根据道床切割尺寸现场放样后进行牛腿加工；利用专用平板车运至现场，用单轨梁平转将牛腿吊装到位；安装完成牛腿后，再进行侧板的放样加工，采用植入混凝土10厘米的M16不锈钢膨胀螺栓锚固在管片上，其余采用M16不锈钢化学锚栓固定，植入混凝土16厘米，要求避开管片主筋、管片接缝、管线。螺栓孔在环形钢板安装前需在管片上进行放样、布点工作。同时，根据螺栓对应位置在环板上预留孔位，钢环安装前应对管片受损部位采用与管片混凝土等强度环氧树脂进行补强。环形钢板与环形钢板采用点焊定位，最后拼装接口的焊接采用坡口焊及气体保护焊，焊缝等级为二级（考虑为现场安装，熔深达到80%～85%）；并安排专业检测人员进行焊缝探伤实验，钢板在管片原注浆孔位置留孔直径110毫米，以便特殊注浆需要。该地铁区间隧道加固工程所有侧板及顶板施工均在停运期间完成，白天进行钢环安装施工，夜间进行钢板间焊接作业及钢板上植入化学锚栓作业。钢环安装为整个加固施工的主体工程，难度风险较大，且第二天地铁仍然要继续运营，不允许出现事故，需要地铁管理人员及施工人员之间的默契配合。同时，要精确计划好施工时间、内容，并预留好应急时间。

（四）钢环与管片间隙压注环氧树脂

钢环焊接成环完成后立即对钢板与管片之间进行环氧树脂压注填充工作。考虑该施工区域收敛变形较大，钢环与管片间隙也会较大，平均间隙按照不大于2.5厘米控制，因此环氧树脂需求量也会相应增大，施工前应做好充分准备。钢板两侧与管片接缝处采用环氧树脂进行封堵，钢板两侧封堵预留注浆孔和出气孔。利用移动平板搭设活动作业平台，采用小型电动注浆泵压注环氧树脂，压注顺序自下而上，直至上部预留孔溢出树脂停止，并反复进行压注。选择该材料主要考虑以下几点因素：材料对混凝土面有较强的粘结力；材料固化后强度高；材料有一定拉伸性能，能减轻可能存在的后续残余应力变化；材料粘度低，更有利于浆液渗透和扩散。钢环表面涂刷聚脲防腐涂层钢板表面采用喷涂型聚脲弹性体涂层做防腐蚀处理。涂刷前必须确保钢板表面的干燥。涂层厚度均匀，分两层进行喷涂，总厚度不少于1.2毫米。

四、总结

运营隧道需要进行钢环加固施工时，可根据需施工区间隧道的客流量来综合考虑是否停运一段时间进行24小时施工，以加快施工速度。前文中所举案例的区间隧道共49处需安装钢环，如不停运则需要一年时间才能完成施工，而停运15天后6个月即可完成施工，工期可缩短一半，恰好需要施工的区间位于地铁线路的倒数第二站，所以业主选择了停运施工；由于隧道内各类管线、电箱等设备繁多，夜间钢环加固施工后第二天需要正常运营，因此需要做好各类事故的预防工作，同时需要大量有经验的人员进行施工；停运15天工期是非常紧张的，在停运之前编排了以小时为单位的工作计划，并严格按照计划执行工作量，保质保量地完成了任务，达到了预期效果。该区间隧道未进行钢环加固施工之前隧道内渗漏水严重，施工结束之后请上海的专家来到现场验收评审，得到肯定：可以把已经发生损坏的隧道修复得和新隧道一样很不简单。

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地下室工程渗漏及堵漏方法？

随着地下建筑的日益增加，地下室底板、外墙漏水现象越来越多，采用注浆堵漏是其中最常见的方法。注浆堵漏就是将一定的材料配成浆液，用压送设备将其注人缝隙内或孔洞中，使其扩散、胶凝或固化，以达到防渗堵漏的效果。下面是中达咨询给大家带来关于注浆材料与地下室堵漏施工的相关内容，以供参考。

注浆材料的选择

通常用于地下室工程上的堵漏注浆材料主要以化学注浆材料为主。常见的化学注浆材料主要有水溶性聚氨脂、甲凝、丙凝、改性环氧树脂等。化学注浆材料应优先选择改性环氧注浆材料。常规环氧类堵漏材料具有良好的力学性能和耐老化性，但存在亲水性差，不适于带水作业环境下的施工。因此不适于作为渗裂缝的注浆堵漏材料。

目前，针对环氧树脂的粘度大和遇水不能很好固化的问题进行试验研究，已找到了降低粘度和在水中亦能固化的途径。通过加入糠醛、丙酮及其他添加剂，经改良后的改性环氧注浆材料(如EAA)能够满足带水作业要求。具有粘度低、湿润性强、综合力学性能强度高、耐老化、无毒等特征，其固化后的固结体无体型收缩。对混凝土裂缝的处理，具有优异的渗透性，可注入极细小的裂缝中，并使其固结，以提高混凝土结构整体自防水能力。

在注浆材料的选择上，许多承包商对材料的性能了解不够深入，或节约投资等，常规环氧类堵漏材料或水溶性聚氨脂，常选择常规环氧类堵漏材料或水溶性聚氨脂可注性较强，材料成本低，从封堵的效果来看短期内效果很好，但材料本身的化学性能决定了这只是表面的、暂时的。如水溶性聚氨脂堵漏剂系以甲苯二异氰酸脂与三羟基水溶性聚醚进行化学合成，形成端基含有过量游离异氰酸根基团的高分子化合物。该材料注入漏水部位后，以水为交联剂立即进行化学反应，体积膨胀，并与周围砂、石等固结成弹性的固结体，从而达到堵水目的。但是该材料在进入裂缝后由于浆液遇水膨胀迅速而堵塞裂缝，使浆液难以注进裂缝深一层的位置，因而未能真正封堵整个裂缝中的漏水。

此外，后注入的浆液受沿裂缝渗入的外水影响，再次吸水膨胀，可能导致顶脱外封闭面层，重新渗水、漏水，这些材料用于裂缝渗漏的封堵只是临时的、表面的，在施工中监理要坚决予以制止。

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关于地下室工程渗漏及堵漏方法？想要知道答案嘛，下面是中达咨询小编梳理的有关地下室工程渗漏及堵漏方法相关内容，基本情况如下：

建筑工程的飞速发展，高层建筑物的大量涌现，对空间的需求量越来越大，地下室工程技术也随之迅速提高。地下室属于隐蔽工程，如果在建成之后的使用过程中出现渗漏现象，不仅会影响到人们居住和使用的环境、卫生条件，还会影响建筑自身的使用寿命，即使事后采取各种补救措施，效果还不理想，因此探讨地下室防水工程质量控制有着非常重要的意义。

渗漏水治理方案是渗漏治理施工的先决条件，是综合治理技术的体现。治理方案确定前，应先进行现场勘察并使用工具检查结构强度和渗水形式，了解工程防水等级、防水形式及施工质量，查看工程沉降观测记录，详细勘察现场渗漏情况，分析渗漏原因，从而确定治理渗漏方案。

1、堵漏防水施工工艺流程为：混凝土表面处理→埋注浆管→封闭→压水试验→压力灌浆→封孔。

2、处理渗漏部位。对查明的渗漏部位，沿混凝土裂缝两侧剔凿成U形或八字形边坡沟槽（外口100mm×100mm，深100mm，底部50mm×50mm），灌浆孔钻好后，用高压气吹出造孔时产生的粉尘，然后用高压水冲洗灌浆孔，冲出孔内的混凝土碎渣与粉尘等杂物，在孔洞内放置一带圆孔的弧形薄铁片，其宽度与沟槽相等，并用砂浆将铁皮固定。

3、布置灌浆孔及埋设注浆管。注浆孔应交错布置，其位置宜选择在漏水严重处，距离一般为500～1000mm；在已凿好的注浆孔中埋设注浆管（选取直径为10mm左右、长150mm的短管），一端插入弧形薄铁片内，另一端与阀门连接，阀门外与注浆嘴连接，检查合格后用水冲洗干净，晾干后用速凝水泥砂浆封嵌牢固；混凝土裂缝及注浆管周边用速凝水泥砂浆封闭，并进行试注检查封闭效果，要特别注意注浆孔应通畅。

4、注水试验。当封闭水泥砂浆强度满足要求后，方可进行压水试验检查封闭效果。主要检查注浆通道和注浆孔是否通畅，是否严密不漏水，如有漏水漏气现象应重新处理并做好记录，无渗水处为合格，随后将水放出晾干。

5、配制化学灌浆材料。化学灌浆材料采用改性环氧树脂浆材，这种材料具有粘结功能好、强度高、收缩率小、化学稳定性好和能在室温条件下固化的特点，适宜于修补堵漏与结构加固。由于浆液黏度低，可渗透到结构中的0.2mm微小裂缝，增强混凝土裂缝的粘结强度，提高结构的抗渗能力，并可在有水的情况下灌注。改性环氧树脂浆材的早期发热量低，而且无毒性、施工操作方便，是较理想的混凝土补强加固材料。

6、灌注浆液。水平孔缝的灌浆顺序为从一端向另一端，垂直孔缝应为自下而上。遵循先墙体后底板的原则，可以有效地保护已施工的防水层。灌浆压力取决于渗漏的程度、渗漏部位及其密实情况。位于地下水位的结构，注浆压力一般为0.2～0.6MPa，并应根据实际情况调整。灌注浆液应采取快、慢、停、慢、快的手法进行作业。开始先快，将浆液压入，使浆液与水混合；然后缓慢灌浆，使混合浆液浓度上升并逐渐凝固；但此时强度很低，需停滞约3min，再缓慢压入浆液；当达到一定压力时，再快些压入浆液，以使孔缝充实。当浆液注入至不再进浆且临近注浆孔冒纯浆液时，应立即停止注浆。72h后检查渗漏部位有无渗水，若无渗水，将灌浆嘴折断，用速凝水泥砂浆将基面封闭、抹平。

地下室渗漏原因很多：结构设计、材料质量、施工技术、管理水平等都是影响地下室防水效果的因素。工程实践证明，只要采用合理的设计，因地制宜处理节点构造，精心管理，严格控制，地下室渗水就能得到有效控制。

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浏览完本文内容，想必大家都对环氧树脂注浆堵漏施工方案及流程有了一定的了解，防水对于保护建筑物和居民的安全至关重要，有效的防水可以预防水灾、漏水和意外事故，确保人员和财产的安全，希望以上内容对您有用，能解决您的问题，更多防水问题请咨询防水专业人员。

温馨提示：防水施工需要优质的防水材料以及专业的防水施工人员，才能确保建筑未来很长一段时间不渗水，如果您不懂，但是确实有这方面的需求，您可以联系我：（点击电话即可复制）

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