袖阀管注浆施工动画袖阀管注浆施工动画教学实战经验!

未知 2025-01-14 00:00:03

防水对于节约能源也非常重要。有效的防水可以减少能源在冷却和加热建筑中的消耗，降低能源浪费。今天让小编来大家介绍下关于袖阀管注浆施工动画的问题，为在防水方面有需要的人群解疑答惑。

文章目录列表:

1.袖阀管注浆加固结果采用什么检测
2.袖阀管后退式分段注浆常出现的问题及对策
3.超实用的地基与基础工程施工技术？
4.压力灌浆技术对高速公路施工的应用？
5.注浆截水帷幕

袖阀管注浆加固结果采用什么检测

使用袖阀管注浆进行地面加固完毕后，应在注浆加固体强度达到75%或者注浆结束28d（水泥浆）地面加固完毕后，应在注浆加固体强度达到75%或者注浆结束28d（水泥浆）1%且不少于3点。检验点应布置在有代表性孔位，施工中出现异常的部位（如不连续加固部位）加固后土层标贯应≥30，若达不到设计要求，应及时弥补。

袖阀管后退式分段注浆常出现的问题及对策

2．2．2 管井井点法在遇有流沙的情况，除采用轻型井点外，还可以土法上马，采用管井井点，特别是在土的渗透系数大，地下水比较丰富的土层中，采用轻型井点解决不了的问题时，宜采用管井井点法。

管井井点是在沉井周围每隔一定距离设一个管井，每个管井单独用一台抽水泵不断地抽水，从而降低地下水位。根据管井的材料，管井可分为金属管、竹木管与混凝土管等。管井的埋设宜采用泥浆护壁钻孔法。

2．2．3 喷射井点法主要设备包括有扬水器的井点管、进水总管、回水总管、高压水泵和循环水池（或水箱）。主要原理是：地下水经高压水泵加压的工作水由扬水器而提升到地面。

2．2．4 深井井点法主要设备包括深井、深井泵（或深井潜水泵）和排水管路等。地下水依靠深井泵（或深井潜水泵）叶轮的机械力量直接从深井内扬升到地面排出。

2．3 化学固结形成防渗帷幕的施工方法利用化学溶液或胶黏剂，通过压力灌注到沉井外围刃脚下的土层，而将土粒胶黏起来，以改善沉井外围刃脚下土层的物理力学性质，这种处理方法叫化学加固法。其主要目的不仅是提高岩土的力学强度和变形模量，而且还能降低土的渗透性，减小地下水的渗流量，提高土的抗剪强度和抗渗能力，使其在沉井下形成一层新的闭合防渗帷幕，截阻地下水流和治理流沙，使沉井能继续下沉施工，或者预先通过化学加固沉井下沉位置附近可能出现流沙的土层，以形成强度高，抗渗力好的新土层，从而为日后沉井下沉施工创造良好条件，杜绝流沙的产生。化学加固能否得到预期的效果主要决定于能否根据各土层具体土质条件，选择适当的化学浆液（溶液和胶黏剂）和有效的施工工艺。

目前化学加固的浆液主要采用，黏土水泥浆、黏土水玻璃浆、水泥粉煤灰混合物、丙凝Ac－Ms、铬木素以及无机试剂为固化剂的硅酸盐浆液等。目前发展高强、无毒、易透的浆液是化学加固法的发展方向。

2．3．1 高压喷射注浆法利用钻机把带有喷嘴的注浆管钻进至土层的预定位置后，以高压设备使浆液成为20 m左右的高压流从喷嘴中向四周围喷射，冲击破坏土体，使土粒与浆液混合。旋喷时，喷嘴一面喷射一面旋转和提升，胶结硬化后，即在土层中形成直径比较均匀的圆柱体，当旋转喷射位置环绕沉井外围一定的均匀距离施工时，便成一个闭合的帷幕。高压旋喷法的主要设备是高压脉冲泵和带有特殊喷嘴的钻头。其他设备有钻机和浆液搅拌机等。喷射注浆的基本方法有：单管法、二重管法和多重管法。

2．3．2 灌浆法用气压、液压把某些能固化的浆液注入沉井位置下的土层中，以改善土层的物理力学性质，它是一种静态的高压喷射注浆法，其中以“袖阀管法”较为先进。其施工工艺是：钻孔插入袖阀管，浇注套壳料，灌浆，有时也采用边钻孔边灌浆的施工方法。

2．3．3 电硅化法利用硅酸钠（水玻璃）为主要的混合液进行化学加固土层的方法叫硅化加固。该法是在透水性较大的土中，利用一定的压力将浆液通过一根下端带孔的管子注入土中，使土中的硅酸盐达到饱和程度。硅酸盐在土中分解形成凝胶变为固态胶结物，把土粒胶结起来，也可分别注入硅酸钠和氯化钙两种溶液。氯化钙溶液的作用主要是促进硅胶的形成，其反应Na2nSO2＋CaCl2＋nH2O →nSO2（m－1）H2O＋Ca（OH）2＋2NaCl，所生成的是凝胶氢氧化钙和氯化钠。

硅化加固的效果与所用的化学溶液的浓度、土的透水性及压力有关。对于渗透系数在1×10－6 m/min～1×10－5 m/min的土应用本法加固。如果渗透系数小于1×10－5 m/min的黏性土，则具有压力水玻璃溶液难以注入的孔隙中，那就要借助于电渗作用，使水玻璃液能进入土的孔隙中。施工时，先在沉井两边土中打入两个电极（即两根金属管子），然后将水玻璃溶液和氯化钙溶液先后由阳极（下端有金属管子）压入土中，通以电流，使溶液在土中电渗，这种加固方法称为电动硅化法。

采用电动硅化法加固土层，不但对土的加固作用快，抗剪力强，而且抗渗能力极好，是理想的制止流沙、堵塞泉眼的施工方法。

以上是沉井下沉过程中流沙处理的3个途径10种施工方法。在施工实践中往往是1种或2种方法结合起来共同使用。

超实用的地基与基础工程施工技术？

采取袖阀管进行后退式分段注浆，串浆、下不进行芯管、冒浆、卡管是注浆施工过程中常出现的问题，针对这些问题，分析发生的原因，并制定施工对策，如表7-7。

表7-7 注浆施工过程中常出现问题原因分析与对策

续表

压力灌浆技术对高速公路施工的应用？

一、混凝土溜槽施工技术

01技术原理

大体积底板位于基坑底部，混凝土从基坑边沿向下输送，泵送施工是最常见的混凝土底板浇筑方法。对于超大体积的底板，当需要大方量浇筑时，则需要布置多台混凝土泵。例如：北京央视大楼的大体积底板施工同时使用了20台拖泵和2台汽车泵，上海中心的大体积底板施工同时使用了12台汽车泵、4台拖泵和2台车载泵。点我：领取工程大礼包。缺点：这需要很大的施工场地，用以安放混凝土泵，并停放混凝土罐车。对于通常在城市中心区建设的超高层建筑工程，由于其施工场地狭小的特点，造成了很大的施工困难。

另外，泵送混凝土对混凝土性能要求比较高，要求混凝土的和易性要好，特别是压力沁水率要符合要求，否则极易引起堵管现象，对骨料粒径和级配也有很高要求。泵送混凝土的施工速度也有很大限制，单泵通常只能达到30m3/h。溜槽是从基坑边到底部架设的具有一定斜度的槽，混凝土在槽内靠自重流淌，输送到底板浇筑工作面。利用溜槽输送混凝土是一种快速浇筑法，混凝土浇筑速率可大于300~500m3/h。

溜槽施工的优点：

（1）溜槽浇筑混凝土属于非泵送范畴，可以大大调低混凝土坍落度，减少单位用水量，避免混凝土干缩现象。（2）采用溜槽浇筑混凝土，更有利于夏季施工大体积混凝土散热，降低入模温度及水化热。（3）溜槽浇筑混凝土能避免常规施工泵管堵塞现象发生，工效更高，可保证大体量混凝土连续浇筑。

溜槽施工适用范围：

（1）基坑有一定深度，溜槽搭设长度L为基坑深度H的2.5～3.5倍，该范围内的底板混凝土可利用溜槽有效覆盖。（2）底板厚度达到1m以上，面积大，单次混凝土浇筑方量约1万m3。溜槽为混凝土浇筑提供的临时施工措施因此混凝土浇筑完毕后架体需进行拆除，如果浇筑方量较少，采用溜槽相对费用较高。（3）基坑顶部有场地设置卸料口，且混凝土罐车可以停放。

02设计要点

溜槽的平面布置需同时满足混凝土罐车的快速卸料、浇筑面覆盖整个底板（局部边角可以通过地泵收面）、相邻下料点间的混凝土不出现冷缝等条件，具体如下：

（1）主溜槽数量设置：

主溜槽数量的设置与底板面积、混凝土浇筑方量、基坑顶部场地均有关系，大体积混凝土的浇筑时间不宜过长。特别是城市中心区域，混凝土浇筑受早晚高峰期限制，可根据每个溜槽按照平均400m3/h进行浇筑，可以测算出需要的溜槽数量。

（2）溜槽方向及间距：

溜槽设置保证基坑底部卸料点间距大于15m，保证基坑顶部每个卸料点位置有两辆混凝土罐车等候；基坑内下料点间距宜为12～18m，充分考虑混凝土在底板内流动性以及工人振捣操作面的需要。

（3）分支溜槽及串筒设置：

在满足浇筑时间限制的前提下，可以利用分支溜槽及串筒扩大溜槽的覆盖范围。

溜槽的搭设保证混凝土输送与管理人员检查的人行通道需要。溜槽宽度的选取满足混凝土罐车下料宽度及操作要求，溜槽沿线设置人行通道，为保证安全需要，悬挂密目网与大眼网。溜槽宽度宜为650-800mm，槽体侧帮高度200mm，采用白铁皮折制而成，下衬木脚手板。

溜槽一般采用钢管脚手架搭设。脚手架支设在角钢支架上，其立杆、横杆间距根据计算确定。脚手架计算时主要考虑溜槽自重、浇筑混凝土时溜槽内混凝土的重力、人行通道上操作工人的施工荷载，对其整体稳定性及侧向稳定性进行验算；而角钢支撑一般与底板上铁钢筋的临时支撑架共用，因此溜槽下方的角钢支撑设计时既要考虑溜槽脚手架传下来的荷载，又要考虑底板上铁钢筋的自重，对其立杆的强度及稳定性、横杆角焊缝进行验算。

03应用实例

◆中国国际贸易中心三期A阶段

中国国际贸易中心三期A阶段工程主塔楼高330 m，底板标准厚度4.5m，长、宽方向为64m×64m，面积约4200m2，混凝土强度等级为C45，坍落度要求为160-180mm，总浇筑方量约2.2万m3，总浇注时间不到两天。基础底板拟采用溜槽施工工艺和斜面分层浇筑法对底板进行一次性连续无缝浇筑。主楼底板平面图如图所示。

为满足大体积混凝土连续浇筑，现场采用3个主溜槽，由基坑南侧向北开始搭设，按照1:3的坡度延伸至基础底板上部。整个溜槽架体约19m高，溜槽宽度3.2m，呈“人”字形。为了保证混凝土浇筑覆盖整个底板，在两侧巨型溜槽上，设置4个分支溜槽，分支溜槽末端设置小溜槽，并在溜槽相应位置设置串筒。

二、地下室顶板后浇带预封闭技术

01技术原理

实施/优化效果：为了提前进行地下室顶板覆土回填，提供施工场地及道路。适用工程/范围：地下室顶板沉降后浇带。

1、创新：

地下室顶板结构施工完毕，即采用120mm厚预制钢筋混凝土盖板将后浇带进行覆盖，预制盖板每隔4m留一个Φ300的孔（板钢筋不断），将3m长的钢筋混凝土预制管（Φ300）立于孔上，作为混凝土的浇筑孔。之后，后浇带处与整体结构同步施工防水层及回填土。待结构沉降稳定后通过浇筑孔向后浇带内浇筑自密实膨胀混凝土,封闭沉降后浇带。

2、技术特点：

浇灌孔4m间距布置，两端头必须布置一个孔，且在后浇带拐弯处必须增加一根（即将间距缩为2～3m）以防自密实混凝土在拐弯处因增大阻力，难以继续向前流动。

三、取消后浇带施工技术

01技术背景

目前超长超宽大体积混凝土施工通常通过留设后浇带来控制混凝土的裂缝产生，而后浇带的留设则给工程施工质量及进度带来了诸多不便。取消后浇带施工技术既能解决混凝土裂缝的问题，也能节省大量因留置后浇带而产生的人工、材料成本，同时也加快工期。

02取消后浇带的方法及依据

03取消后浇带的优点

1）、提升质量。

取消后浇带增强了结构整体性、抗震性、耐久性、抗渗性，避免后浇带后期处理不到位所产生的各种隐患，保证工程质量。

2）、缩短工期。

取消后浇带，减少了剔凿及二次浇筑等工序，提前对结构进行封闭，为二次结构及装修工作提前插入创造条件，可大大缩短施工工期。、

3）、节约成本。

取消后浇带后，模板及支撑不用单独设置，并且此位置模板及支撑可随同层楼板模板及支撑体系同时拆除并周转使用，可节省模架租赁费用；不需要二次剔凿和清理，节约人工费；不需要单独防护，节约防护费用；止水带可少设或不设置，节约止水带费用

04工程实例

1）、双流县第一人民医院迁建工程PPP项目：

建筑面积20.9万m2，地下1层，单层面积约6.8万m2，地上5-9层。整个工程原设计共计7295m温度后浇带，2172m沉降后浇带，最终取消全部温度后浇带。工期提前50天，节约成本56.4万元。

2）、梅兰芳大剧院：

建筑面积161643m2，地下三层，地上20 层基础底板东西长197.6m，南北长87m，底板最厚2.25m，底板混凝土浇筑总量19800m3，一次浇筑总量最大约7500m3。该工程原设计后浇带总长度5350m，最终全部取消，节约费用共约106.96 万元。

3）、金鼎商贸区C 地块工程：

位于石景山，建筑面积153815m2，地上两栋15 层，两栋9 层，裙房5 层，地下3 层。地基土质为卵石层，反梁筏板基础。取消伸缩后浇带4950m，取消沉降后浇带1950m。

四、不同形式塔吊基础设计与施工技术

01塔吊基础形式选择

桩基础

当地基土为软弱土层，采用浅基础不能满足塔吊对地基承载力和变形的要求时，塔吊基础可采用桩基础。塔吊桩基础可均为新增基础桩，在满足安全合理的布置前提下，也可以考虑部分或全部利用护坡桩、工程桩作为塔吊基础桩。

利用护坡桩的桩基础

当塔吊位于基坑外边缘时，可以考虑利用一根或两根护坡桩作为塔吊基础桩，与塔吊桩和承台共同形成塔吊基础。

利用工程桩的桩基础

当塔吊位于基坑内时，可以考虑利用若干根工程桩作为塔吊基础桩，以节约塔吊的成本。

组合式基础

组合式基础可由混凝土承台或型钢平台、格构式钢柱或钢管柱及灌注桩或钢管桩等组成。可在基坑未开挖完成的情况下提前施工塔吊基础，使得塔吊可以服务于基坑开挖和内支撑施工阶段，适用于采用内支撑+格构柱的基坑工程或基坑阶段对塔吊有需要的工程。

02不同基础形式设计要点

均为新增基础桩的桩基础

1、需分别计算工作状态、非工作状态两种工况下塔吊基础的受力情况，选最不利状态设计桩基和承台。

2、桩基计算应包括桩顶作用效应计算、桩基竖向抗压及抗拔承载力计算、桩身承载力计算、桩承台计算等。3、承台计算应包括受弯、受剪承载力计算、受冲切计算。4、桩的后压浆技术可明显提高桩的承载力、缩短桩长、降低成本、加快施工进度。

利用护坡桩的桩基础

1、需分别计算工作状态、非工作状态两种工况下塔吊基础的受力情况，选最不利状态设计桩基和承台。2、根据计算结果，验算护坡桩的承载力。在护坡桩施工前，对护坡桩的桩长、配筋进行进行复核，需考虑基坑开挖范围内的桩身不能提供承载力，开挖范围内的桩身属于自由端。

3、需根据实际情况对基坑支护进行加固处理（增加锚索、土钉等张拉措施）。4、桩的后压浆技术可明显提高桩的承载力、缩短桩长、降低成本、加快施工进度。

利用工程桩的桩基础

1、需分别计算工作状态、非工作状态两种工况下塔吊基础的受力情况，选最不利状态设计桩基和承台。2、根据计算结果，验算工程桩的承载力。3、桩的后压浆技术可明显提高桩的承载力、缩短桩长、降低成本、加快施工进度。

组合式基础

1、需分别计算工作状态、非工作状态两种工况下塔吊基础的受力情况，选最不利状态设计桩基、承台、格构柱（钢管柱）截面选型、构件计算（柱肢验算、缀件设计、柱间支撑验算、支座梁验算）等。2、需考虑悬臂段格构柱体系的整体稳定性分析（PKPM、Etabs），另需处理好格构柱与竖托桩的连接节点、格构柱与结构底板连接处的防水节点（焊接止水钢片）、格构柱与承台的连接处理等。3、塔机在地下室中的基桩宜避开底板的基础梁、承台及后浇带或加强带。

不同基础形式施工要点

桩基础

施工要点：1、在指定的标高处施工基础桩，施工时必须预留不小于500mm的保护土。2、根据项目环境及地质情况的不同，选择合适的施工工艺。3、基础桩作为塔吊基础的主要受力支撑体系，其施工质量的控制是至关重要的，包括其桩径、桩长、垂直度及施工过程中可能遇到的断桩、桩体缩径等质量问题对成桩质量都有很大影响。4、待基础桩桩身混凝土强度达到一定要求时，剔除桩头部分疏松的混凝土及浮浆，控制好桩顶标高。5、垫层素混凝土强度达到60%方可进行预埋件的施工。6、预埋节牙口水平度偏差不得大于1‰。7、施工过程中需做好桩头处的防水处理。

组合式基础

施工工艺：桩位确定→钻机定位→钻孔→第一次清孔→测孔深→安放钢筋笼→固定安放格构柱→下导管→第二次清孔→测孔深（合格后）→灌注混凝土。

施工工艺：1、吊装组合式基础的格构式钢柱时，要保证垂直度和上端偏位值不超过允许值。2、随着基坑土方的分层开挖，应在格构式钢柱外侧四周及时设置型钢支撑，将各格构式钢柱连接为整体。3、基坑开挖中应保护好组合式基础的格构式钢柱。4、开挖到设计标高后，应立即浇筑工程混凝土基础的垫层。

五、止水帷幕形式选择与应用

水泥土搅拌法帷幕

水泥土搅拌法既可以构成具有基坑止水和支护两种功能的水泥土挡墙，也可以构成以隔渗功能为主的独立止水帷幕，还可以与支护桩或土钉墙结合，共同发挥隔渗和支挡功能。它将原状土与水泥混合，形成渗透系数远比天然原状土小的水泥土。该方法包括干法和湿法两种施工工艺，施工工期短，对施工条件要求低。

天津嘉里中心

基坑面积约7.3万m2，开挖深度15.4m~16.3m，局部区域达18m，属于超大深基坑工程。围护体采用钻孔灌注桩结合外侧设置单排三轴水泥土搅拌桩，桩径Ф850@600。水泥土搅拌桩止水帷幕进入渗透性相对较小的⑦6层约1.5m，以隔断⑦3层和⑦5层承压水。

地下连续墙止水帷幕

地下连续墙可将隔渗和基坑支护功能合为一体，整体性和止水效果好，适用面广，单独作为临时结构时工程造价高，一般采用支护（隔水）和地下室外墙两墙合一的型式。

天津津塔

天津津塔工程基坑开挖深度在-20.6～-25.5m之间，局部深坑最深达-32.1m(主楼电梯井坑)。基坑周边围护结构为两墙合一的地下连续墙，基坑内部设置四道钢筋混凝土内支撑系统。

CSM水泥土双轮铣搅拌墙止水帷幕

CSM水泥土连续搅拌墙止水帷幕施工工艺是应用原有的液压铣槽机的设备结合深层搅拌技术，与传统单轴或多轴垂直旋转形成圆形改良柱体不同，此工艺以两组铣轮在水平轴向旋转搅拌原状土，从而形成矩形槽段的改良土体。与其他深层搅拌工艺比较，本施工工艺减少了接头数量，增加了有效面积，止水效果更佳；对地层的适应性更高，可以切削坚硬地层（卵砾石地层、岩层），可以用于防渗墙、挡土墙、地基加固等工程。

天津金融街和平中心

天津金融街（和平）中心工程融景华庭工程基坑开挖深度大面约18.6m左右，局部深坑达23.55m，土层以粘土、粉质粘土、粉土、粉沙、细砂为主，地下水位埋深为4.00～3.00m。基坑支护采用护坡桩+三道钢筋混凝土内支撑。基坑东南侧临近天津地铁3号线，环境变形控制要求严格，Φ1400@1600钻孔灌注桩；其他区域采用Φ1200m@1400m钻孔灌注桩。为保证止水效果，减少基坑施工对周边环境及地铁的影响，基坑周圈采用深层搅拌水泥土止水帷幕。

高压旋喷桩+袖阀管注浆组合式止水帷幕

在卵石层较厚且粒径较大的高渗透系数富水地层目前仍无有效可靠的止水帷幕，高压旋喷桩利用高压通过旋转的喷嘴将水泥浆喷入地层形成水泥土加固体填充桩间空隙；外排袖阀管形成封闭挡墙，内排钢质袖阀管注浆通过渗透、压密、劈裂等方式进一步填充砂卵石空隙，二者优势组合，形成封闭止水帷幕。

深圳平安金融中心

深圳平安金融中心基坑深33.8 m，基坑北侧紧邻运营中的地铁1号线，东侧益田路地下有规划中的广深港高铁。基坑周边地上、地下建筑物众多，管线错综复杂，基坑安全至关重要。基坑整体采用护坡桩结合5道混凝土内支撑的支护形式，止水采用高压旋喷结合袖阀管注浆的组合式止水帷幕。

超深基坑二次开挖槽底复合止水帷幕

超深基坑槽底复合止水帷幕施工技术是在基坑开挖至槽底后，在坑底内侧周边工作面，从上往下采用高压旋喷工艺处理上部土层、全风化、强风化岩层等；下部的中风化岩、微风化岩裂隙全部由循环灌浆工艺分序灌实、挤密；二者结合，从上到下形成一道连续的复合止水帷幕。适用于超深基坑在开挖至槽底后还需进行大体量二次开挖的项目，这种复合式止水帷幕对于地下水丰富、裂隙发育良好的岩层地区，有着无可替代的优势。

深圳平安金融中心

深圳平安金融中心桩筏基础中主塔楼巨型桩开孔直径达9.5m，最大孔深达40.3m，属于超深基坑中的超深“坑中坑”。基坑开挖至槽底后，在坑底内侧周边对坑底工作面往下至中风化岩层顶面采用高压旋喷止水帷幕，从中风化岩层往上搭接5米至入微风化0.5米采用基岩裂隙灌浆止水帷幕。

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注浆截水帷幕

首先对压力灌浆技术进行介绍，并结合具体工程实例，对压力灌浆技术的工艺施工应用进行分析。结论证实，运用压力灌浆技术，能够最大限度地提高高速公路的质量和使用寿命，值得推广应用。

高速公路在很长时间的使用之后，会出现各种各样的问题，因此，如何保证高速公路的质量，如何减少和避免高速公路损坏，如何提高高速公路的使用寿命，是当下急于解决的问题[1]。相关公路施工单位正在积极探索压力灌浆技术在高速公路施工应用中的技术要点，压力灌浆技术施工操作简单，成本较低，可以更好地解决一些问题，有效提高公路工程质量。

1压力灌浆技术

目前，压力灌浆技术是预防和治疗公路项目的一个重要手段，主要是通过使用钻孔灌注技术通过压力将会凝结的浆液倒入土壤和裂纹，被加固物体会形成高密度物理学性能并改善材料。当浆液被添加到加固体内部之后，使用高强度的机体压出土壤中的水分和空气使浆液凝固和硬化，使浆液与密度较低的土壤形成一个整体，提高公路工程路基的承载能力、强度和稳定性，降低公路工程路基沉降现象[2]。在公路工程施工的时候，在不同地质条件下使用的灌浆技术是不同的。首先，一些淤泥层注浆施工过程中，采用压密灌浆是最佳途径；其次，在硬度较高的亚黏土区域，最好采用劈裂灌浆方式；再次，施工过程中对于砂砾层，最好是渗透灌浆的方法。开展公路工程路基施工过程中，可以使用某一种灌浆方法也可以采用多种注浆方法结合起来。

1.1设计灌浆料配比结合相关的经验和数据，灌浆浆料比一般用水和石灰混合比为0.8∶1～1∶1，也可以用水泥粉煤灰浆代替水泥浆，但粉煤灰在混合料所占比例必须在20%～30%。1.2压力灌浆的界限确定边界必须包括以下几个方面：⑴道路长度在中轴线的方向；⑵确定在一个平面上的水泥浆宽度；⑶在纵向方向对灌浆深度确定，在一些软土路基灌浆过程中，控制的承载能力应大于200KPa，30cm以上标准的沉陷量，在确定道路中轴线方向的长度有效，横向处理宽度为路堤底部宽度。1.3确定浆液扩散半径浆液扩散半径是压力灌浆施工过程中的一个重要参数，它在复杂的地质条件和计算参数困难的情况下，可以通过现场试验注浆来确定扩散半径。如果该浆料呈现柱状扩散，测试资料不完整的情况下，确定浆液扩散半径可以通过不同的工程地质条件土壤渗透系数，计算基于该数据的适当浆液扩散半径[3]。

1.4注浆孔布置注浆孔布置包括单孔布局和多孔布局。在灌浆孔安排的过程中，必须使两个相邻的灌浆孔范围有一定的重叠部分，从而保证路基得到加固。1.5确定灌浆的量灌装量确定可通过灌注半径内圆柱体孔隙总体积来确定，在填充过程中，浆料有时不能完全填满土体的孔，在计算过程中通常理论值与小于1的值相乘，但在实际操作中，特别是在单孔灌注的计算，Ⅰ序孔灌注量一般超过理论值，Ⅱ序孔一般小于理论值，这对完成标准孔灌注造成了很大的影响。灌注浆体塌落度，土壤的多孔性以及灌注地和其他的连接决定了单孔灌注量，设Qi是单孔设计灌浆量，r是半径注浆量，Ⅰ序孔0.6～0.7D的序列孔值，Ⅱ序列孔0.3～0.4D，间距设计为D，其计算公式见表⑴：Qi=0.25nR2⑴1.6袖管灌浆施工灌浆孔距离可通过浆料的扩散距离确定，在地层条件下，扩散距离直接受浆料参数和灌浆的参数影响。

在排空不能满足灌浆要求前提下，一般会选择使用三排孔灌浆。多孔设计灌浆，最大化实现了水泥浆主体的厚度，使两排孔间接搭紧密度不够的现象不再发生，同时避免过度浪费重叠的现象[4]。1.7灌装测试和评估的质量和效益灌浆工程是地下工程，必须严格和有效地按照有关规定建设，灌浆高速公路软基后，必须在200KPa以上的路基承载能力下，其最大沉降控制在30mm以下，如此才能保证灌浆项目的整体质量。另外，验证杂填土的有效性，通常是通过弯沉试验、静载试验、深沟槽开挖检查和取芯标准贯入试验等方式来验证。

2工程概况

本工程为某公路建设项目。在这个项目工作过程中，需要跨越多个涵管而且在填埋时需要回填。然而，由于在目前施工条件下，回填材料的压实度不能满足施工要求，导致孔隙度大、压实差，回填材料由于本身载荷，导致较大的沉降变形，经过综合分析，决定采用袖阀管法静压注浆施工技术的方法进行加固。

3工艺施工应用

3.1加工范围和注浆孔的布置在该项目中对回填材料加固，安排主要注浆孔位置分布在涵管两侧，双方需要各自排成一列垂直注浆。如表1所示为灌浆孔的具体设计参数。灌浆工程用普通硅酸盐水泥作为建筑材料，强度等级为32.5，浆液密度在1.6～1.8g/cm之间。3.2注浆施工工艺其具体的施工工艺流程是：孔测量堆积→钻孔→下一个注浆外管→制浆→下一个注浆内管→注浆→补充灌溉→结束。

3.3施工方案首先应对涵管进行测量，测量涵管外轮廓，然后按照设计图纸的要求测量放样钻孔，并标记孔位。根据钻孔位置安放钻机，钻机应确保极高的稳定性，钻头的轴线应保持垂直，同时测试确认符合钻井操作的基本要求。安排记录相关的数据，其中重点应记录的内容包括地层、孔移动距离、方向和深钻度。如果发现异常情况，应及时采取适当的措施进行管理。钻孔完成后，需要经过验收技术人员确认后钻机才可以移动到下一个孔，要确保孔偏差小于5cm。将制作后的灌浆放到钻孔内，应保证分散平稳。注浆外管达到设计高程后可连接，以确保安全。应安装每个截止阀以确保可靠，而且还应准确记录指定灌装分段点的位置。根据用量对浆料进行混合设计生产，泥浆搅拌时间应控制在90s内。一般情况下，浆液储存时间应控制在4h内，如果超过4h应该丢弃。每个灌浆施工完成后，按照灌浆孔的要求进行洗孔加工，可有效保证灌浆施工效果。

3.4注浆技术要求该项目建设灌浆水泥为R32.5普通硅酸盐水泥。水泥细度应用80×80mm的孔筛，筛余物应控制在5%以内。水泥灌浆使用应确保相关的技术要求。在正常情况下，水泥存储时间应控制在三个月或更少的时间段内。工程用水应确保相关技术指标，在正常情况下搅拌时，水温应在40℃以内。为了选择钻探设备，根据主要工程地质的具体情况要确定设备包括钻机和钻。钻井采用回旋钻机。灌浆泵的选择要注重其性能，并考虑浓浆度调整。在正常情况下，可允许的工作压力灌浆泵应控制1.5倍的最大充气压力以上。搅拌机应保证能够做到均匀连续施工。施工时，应确保泥浆线条保持通畅，管道应该能够足以承受1.5倍的最大充气压力。另外，灌浆泵及填充口要安装注浆压力表。

4结论

为了有效解决高速公路施工问题，采取压力灌浆法处理是较为简单、成本低的方法之一。本文通过在具体的工程实际中运用压力灌浆技术，最大限度地提高了高速公路的质量和使用寿命。

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（1）帷幕设计

帷幕注浆采用普通水泥-水玻璃双液浆。根据规范要求，通过现场试验，结合工程类比确定帷幕设计参数如表10-17。

表10-17 注浆截水帷幕设计参数表

根据设计参数，确定注浆截水帷幕设计，如图10-29～图10-32。

图10-29 益田站截水帷幕方案图

（单位：m）

（2）注浆材料

为有效控制注浆的扩散区域，确保浆液在地层中的凝胶，注浆材料采用普通水泥-水玻璃双液浆，从而达到可控域注浆目的。根据不同工程不同的工艺要求，以及地层条件和当地水泥、水玻璃原材料的特性，注浆材料配比不同，如表10-18。

图10-30 益田站布孔模式