注浆堵漏材料环氧树脂 注浆堵漏材料环氧树脂的作用 全程技术干货!

防水对于保护建筑物在极端天气条件下的稳定性至关重要。如暴雨、飓风等自然灾害，防水可以减少屋顶损坏和危险。今天让小编来大家介绍下关于注浆堵漏材料环氧树脂的问题，为在防水方面有需要的人群解疑答惑。

文章目录列表:

1.水下堵漏材料、使用方法
2.浅谈地铁工程渗漏水处理？
3.新型防水堵漏材料都有哪些

水下堵漏材料、使用方法

水下堵漏是我们经常会碰到的一个问题，这个时候除了可以求助专业的维修机构处理以外，考虑到实际情况的紧急性或者是成本费用方面的因素，所以小编建议有兴趣了解的朋友。可以参考一下我们专业的介绍入手，自己先行进行检查和尝试处理。或许可以由此解决一系列麻烦的问题。并且还能够减免维修中不必要的费用损耗以及时间的等待成本。

一、水下堵漏材料介绍以及使用方法

(1)超早强浆料

⒈超早强自流平水泥基灌浆料新产品，是一种水泥基，凝结时间可调的水硬化灌浆材料，其特点是具有超早强、高强、微膨胀和自密实、自流平、可灌性好、施工简单。

该产品为粉状材料，使用方便，按0.35~0.45的水泥比直接加水，搅拌均匀后即可使用。灌注后，不需振捣。

⒉该产品特别适用于紧急抢修工程，如铁路基床病整治工程(不影响列车运营的情况下)、海拔3800m的青海大坂山公路隧道注浆堵漏工程(高寒区)、云南白虎山隧道、上海局外复线苔井隧道等十余座隧道的注浆堵漏工程进行了成功应用，在武汉钢铁厂4#高炉的快速抢修中，采用研制的超早强灌浆料配制的超早强自流平混凝土，6h混凝土强度达到c30以上，应用效果非常好，节约了维修时间，减少了停产维修所带来的巨大损失。

⒊施工方法：a、钻孔：布孔的原则是先疏后密，中插孔，并用压风机冲孔，将孔内沉碴、淤泥彻底清理干净，通过冲孔可了解孔位之间的连通关系，从而确定压浆孔和通气孔;

b、灌浆：灌浆以前，应先进行注水试验，以检查孔洞是否畅通，然后将超早强自流平水泥基灌浆料按灰水比1:0.4的比例，用搅拌机制浆，将制好的浆放入贮浆桶后，通过压力泵由管线送浆液至工作面而进行压浆，压浆工序可视浆液的凝结时间而定，以保证其结石强度。

⒋注意事项：

a、产品宜在16℃~28℃的环境稳定下使用，在其它温度下使用产品的凝结时间会有较大的变化，故用户采用时，应加以说明，我们会提供低温或高温下的产品;

b、产品应在干燥环境下存放，保质期6个月时，应经试验合格后使用。

(2)改性环氧材料

⒈改性环氧树脂灌浆材料是利用环氧树脂的高强度，粘结力强的特点，改性它在潮湿接触面有较好的耐久粘结力，遇水分散，可灌性好的性能，是改善混凝土密实性、补缝、补强防水的优质灌浆材料。

⒉改性环氧树脂灌浆材料应符合如下条件才能选用

a、可灌好、凝固后不收缩、无溶出物质，可灌k=10-6~10-8cm/s，地层中可灌入0.01mm裂缝中;

b、粘结力强，可以粘结缝、湿缝、水下缝，可以粘结被油，有机物灰尘等污染的裂缝;

c、综合力学性能和物理性能好、强度、粘结力、抗拉强度、剪切应力等指标高，能适应动荷载下施工(如高压水头堵水加固、地铁和公路道床加固，房屋地基加固，桥梁补强，混凝土结构和堵水补缝补强等);

d、材料中不含溶出物质，无收缩，对环境无污染，耐腐蚀无腐蚀固结体无毒，耐久性好(粘结力)，

f、待封缝材料固结后，采取从裂缝左边至右边(或右至左)或由下至上的方式，用灌浆泵把化学浆从灌浆咀处灌入，灌浆压力需缓慢增加，当灌浆压力上升到1~8mpa后，在没有加压的前提下，若灌浆泵的压力表指示针在2~3min内基本不下滑，即可停止该咀灌浆，移至下一咀续灌。在灌缝过程中，若出现灌浆咀通浆情况，即将通浆咀封闭(用铁线扎紧高压胶管口)，若出现封缝部位漏浆，即应停止灌浆，用封漏材料将部位堵位;

e、表面清理及设备维护

待浆液凝固后，表面应及时清理。

灌注机连续使用最多不超过10h，如中途停止工作超过30min，应及时清洗机械，清洗可用专用清洗剂或丙酮等。

灌注机使用前应经常检查，发现异常，立即予以维修，以防发生事故。

⒊裂缝修补检测

对已修补完成的裂缝，用钻孔机进行取芯检测。检测结果应该是混凝土表面光滑、密实，浆液全部灌满裂缝，并对芯样进行混凝土强度抗压试验，达到原设计值

⒋涂抹修补施工

修补裂缝以及涂抹高低不平处的过程如下：

1)彻底清洁和湿润待修补的表面，去除任何松散料与多余水。

2)用净浆涂粘层配比料在修理区作基底涂抹。

3)拌合涂抹修补层配比料，直至获得所需要的稠度。如混合料太干，加入湿预混料;如混合料过稀，则加入规定配比的干料，充分拌合均匀。

4)用橡皮刮板、杠尺对裂缝和不平表面施用涂抹修补配合比料。修补混合料必须能流入裂缝或风化区域，去寻找并填充所有孔隙。

5)用净浆涂粘层配比料最后涂抹修补区，以使表面找平、光滑。

6)仔细保护已经修补的地方，避免行走，水流过等直至干燥。

⒌永凝液RMO浓缩液的使用限制与涂层养护

1)雨雪天气或低于10℃时施工，需采取措施。RMO浓缩液出现沉淀时，不能使用。

2)RMO涂层需要充分的养护时间，12-24h以后，正常的通行没有伤害，对室内的使用或是不直对阳光处，允许时间为72h。

周围的条件，关系到涂层之间与最后一道涂层养护时间的需要。室外施用涂层，充分暴露于阳光下，在温暖、干燥天气时迅速干燥，过20-30min后，达到表干时即可刮涂附加层、涂布层。若在室内，天冷、潮湿气候下可能需要昼夜养护。作后续工序要达到实干。

上文为大家举例的是关于水下堵漏情况中可以应用的材料以及使用方法，由此可以得知，虽然大部分读者都没有相关方面的专业操作知识和经验，但是只要结合实际情况，也就是上文的描述介绍入手，那么还是可以学习到具有价值信息的。必要的时候还可以求助专业人士的建议购置合适的材料，参考对应的步骤方法处理来达到满意的效果。

浅谈地铁工程渗漏水处理？

建筑工程中经常会出现漏水的问题，面对突如其来的漏水事故必须要有紧急有效的防漏措施。处理这些漏水事故的常用方法是堵漏，即用那种可以在短时间内凝固的材料来堵住漏水处，从而达到堵漏的目的。由于工程建设中出现的漏水事故漏水的具体情况不同，用到的堵漏材料也有所差别，常见的工程漏水事故主要表现为点状漏水、线状漏水和面状漏水，而且漏水的快慢也不同。

目前市场上的堵漏材料按照性状主要可以分为剂状堵漏材料和粉状堵漏材料两大类。首先我们先来说说剂状的堵漏材料。目前常用剂状堵漏材料是聚氨酯堵漏剂，它主要是由单液聚氨酯和一定量的添加剂制成，该产品堵漏的原理是通过与水作用后迅速固化，从而达到堵漏的目的。粉状的堵漏剂不容易渗入裂缝，因此常有堵漏不彻底的问题，尤其是遇到裂隙状的漏水区时，而聚氨酯堵漏剂是液体状的，可以渗入裂隙内部，形成比较彻底的堵漏效果。

再来说说粉末状的堵漏材料，市场上粉末状的堵漏材料有很多，它们也是比较常规的堵漏材料，常见的有堵漏灵、防水宝、水不漏、堵漏王等。这类型的堵漏材料主要由无机材料和其它的添加剂制成，主要用于面状渗水区域的防水堵漏，如建筑物墙体或屋面，室内洗手间和厨房的地面和墙面等区域一般都是用这些粉末状的堵漏材料。粉末堵漏材料一般要求材料无毒无味，不会损害人体健康，而且粘结力要强。

选好堵漏材料之后的事就是施工了，例如，用聚氨酯堵漏剂进行防水补漏施工要注意一下细节问题：

1、要注意聚氨酯堵漏剂与水的配比，还要注意施工温度，因为这两个细节直接会影响到堵漏材料的凝固时间和效果，这个工作最好有专业人员指导或参与。

2、施工之前要彻底清洁施工区域，大的裂缝或坑洞先用堵漏灵堵住。

3、然后再用配置好了的堵水剂涂刷两遍即可。

以上就是小兔给你介绍的堵水材料，不同种类的堵漏材料又有不同的规格和型号，价格也有比较大的差异，朋友们在选购堵漏材料之前可要做足功课才能游刃有余。根据需求选择不同种类的堵漏材料是其中最关键的一步。

新型防水堵漏材料都有哪些

下面是中达咨询给大家带来关于地铁工程渗漏水处理的相关内容，以供参考。

简述了地铁工程不同渗漏水情况的处理方法,较详细地介绍了各种堵漏、注浆、防水材料的正确使用,指出应根据渗漏情况的不同,采取合适的堵漏方法,从而保证地铁工程的防水效果。

1概述

地铁工程渗漏水是现今国内较常见的一种工程缺陷,尤其是南方多雨及地下水位较高的地区,它不仅与地下工程周边地质水文环境、结构埋深、防水设计方案、防水材料等有关,还与结构混凝土性能、施工方案、施工工艺等有关。由于影响地铁工程防水效果优劣的因素很多,因而多数地铁工程在完工后或多或少存在局部渗漏的质量缺陷。为了尽快完成缺陷修复并使项目投入使用,地铁工程渗漏处理在项目完工后显得尤其重要。文中通过总结广州地铁、上海地铁及深圳地铁的施工经验,针对地铁工程渗漏水处理进行了探讨。

2渗漏原因

一般情况下,结构渗漏水主要有以下原因:

1)结构自防水失效。

结构自防水是极为重要的防水措施,但在现实工程中却难以做到,主要是结构裂缝难以避免,加之由于地下工程空间环境的特殊性,混凝土施工质量均匀性欠佳,混凝土内部存在局部缺陷,破坏了结构自防水能力。

2)由于混凝土结构变形缝、施工缝、穿墙管部位防水设计不周、措施不当、施工工艺不精细而导致渗漏。

3)围护结构防水失效。

围护结构防水失效主要是接头处理欠佳或结构本身混凝土缺陷导致渗漏。

4)外包防水层失效。

外包防水板、防水涂料等选材不当或施工质量欠佳造成渗漏。

5)采用不同施工方法修建的地铁车站因特殊部位处理措施不当,造成渗漏。

如:采用盖挖逆做法修建地下工程,桩柱穿过底板混凝土,由于未采取加强防水措施或底板防水层不连续,以及桩柱四周混凝土不密实,导致地下水沿桩柱根渗入底板。

3渗漏水处理方法

通过对渗漏原因的分析,一旦发生渗漏情况,证明围护结构防水、外包防水层肯定存在缺陷,但无法进行处理,只有通过对结构混凝土缺陷进行修复才能解决渗漏问题。地铁车站堵漏主要以注浆封堵结构缺陷为主要手段,隧道防水主要通过衬砌背后注浆及局部衬砌内部注浆修补结构混凝土缺陷来实现堵漏。

地铁车站及区间的渗漏情况主要为点渗、面渗、施工缝渗漏、裂缝渗漏及变形缝渗漏。不同的渗漏情况分为不同的处理方法。

3.1渗漏部位确定

一般采用干抹布拭干面,稍等片刻即可直观地观察到渗水点。如湿面不易看出,可采用热风吹干后观察。面渗及施工缝、裂缝、变形缝渗漏的渗水虽然需全面处理,但是仍需通过上述办法了解渗漏情况,如渗漏速度、渗水量、渗水点分布、渗水压力等。

3.2处理方法

3.2.1点渗漏

点渗漏的现象可分为点或小于5cm的裂缝。在该点或裂缝中心钻孔,孔径为10mm,深6cm,高压清水冲洗后注浆。注浆管嘴离孔底要有一定间隙,孔口与注浆管采用堵漏粉固定,两侧裂缝也同样采用堵漏粉封堵,若效果不佳再进行凿槽处理。

3.2.2面渗漏

面渗由点渗密集而成,如直径小于5cm的面积,首道工序可按点渗处理,然后在渗水面内凿深3cm,清洗后涂刷堵漏粉,使基面干燥并涂刷双组分聚氨酯涂料,最后用防水砂浆封闭。

面渗面积大于5cm,深凿基面6cm,清刷暴露钢筋,环向稍加深2cm,以利止水。1)基面涂刷堵漏粉三道,堵漏粉的调配稠度因基面湿度而定,以操作感官效果为准。若个别点效果不佳,可采用堵漏粉后补,厚度5mm~15mm即可。2)涂刷双组分聚氨酯1mm,涂刷前,基面需风干,双组分聚氨酯的涂刷宜预留出2cm做砂浆结合部位;3)防水砂浆封闭。

3.2.3裂缝及施工缝渗漏

1)工艺流程:

钻注浆孔→凿U型槽→清理基面→冲洗注浆孔→嵌入注浆管→堵漏粉封面→注浆→封闭注浆管→基面恢复。

2)施工工艺及要求:

a.预设注浆孔。

根据裂缝的形成情况,一般裂缝为垂直墙面形成通缝,预设注浆孔为确保裂缝开凿后的位置,并保证空位在裂缝上。采用Ф10mm的冲击钻头冲击成孔,深度为10cm,间距为20cm。成孔注意以裂缝为中心,垂直墙面,并在裂缝两端收口处间距5cm各加设一个。

b.凿槽。

确定裂缝两端收口位置再延长15cm为凿槽截至位置。为确保开槽的完整性,首先用钢碟片切割边界(以直线转折),深1cm即可,宽度不大于20cm,沿裂缝顺着切割边界剔成U型沟槽,沟槽的深度为主筋暴露为止,深度原则为钢筋保护层主筋直径1cm填充空间,一般能达到7cm。

c.基面清理。

基面的洁净程度是堵漏粉与基面结合效果的关键,基面一定要用清水、钢刷刷干净,不允许有灰尘、浮渣松散层等杂物。新鲜的混凝土基面要及时封闭。

d.冲洗注浆孔。

注浆孔离基面还有2cm~3cm的深度,可采用注浆管深入孔内高压水冲洗,反复几次,孔内不允许留有杂物。

e.嵌入注浆管。

注浆管嵌入孔内留少许空间以利于浆液的注入;孔口用堵漏粉环向密封固定。

f.堵漏粉封面。

堵漏粉封面由裂缝的一端封向另一端,材料搅拌要均匀,时间控制要适当,注意与注浆管的结合要密实。用水不得采用地下水、裂缝渗漏积水,必须采用自来水。堵漏粉操作由槽的两边向中间,由渗漏情况较轻部位到严重部位。操作分三层进行:第一层的厚度以可止水为原则,根据渗水的大小确定,第二层及第三层的厚度为2cm~3cm,每一层的收面以手抹面成光滑、无蜂孔、麻粒外观,不允许洒水收面。

g.注浆。

堵漏粉封面后隔天注浆,以便观察封面后的效果,如有旁渗的需返工,直至整个封面不渗水为止。

注浆前应进行试压浆检查,试压有四个目的:通过疏通裂缝,清理缝内杂物;检查裂缝的贯穿情况;检查封闭层有无被压浆冲破的薄弱点;判断注浆流量、大概的饱和时间。试压的压力一般在0.3MPa以下,做好详细记录,供注浆时分析判断。

h.注浆操作方法。

当经试压检查,无异常后,即可进行注浆。注浆由裂缝底端第一个注浆管(1号)开始注入,当裂缝较宽(大于0.3mm)时,注浆压力调为0.3MPa~0.5MPa,当裂缝小于0.3mm时,可适当提高压力0.5MPa左右。当临近孔(2号)出浆时,将1号孔塑料管从离根部约5cm处剪断后反折用扎丝扎紧,改由2号注浆孔。从下往上,出浆一孔,关闭一孔,直到裂缝顶端孔,将其堵塞后继续稳压3min,直至整条裂缝充满浆液。

施工结束后,立即用丙酮清洗工具,以免浆液固化后无法清除。

4堵漏材料的合理选用

4.1堵漏材料

1)应用部位及作用。注浆孔口封堵、明水封堵、槽体临时封槽、为注浆、涂膜防水和卷材防水创造无水作业条件。

2)堵漏材料的技术要求。堵漏材料一般应满足以下技术要求:速凝,凝结时间可调;强度高,短时间内不开裂;抗渗性能好,粘着力强,可带水作业。

4.2防水材料

1)防水材料技术要求。防水抗渗能力强,涂膜材料不开裂;无腐蚀和耐腐蚀,耐久性好;具有足够强度,与混凝土基面粘结力强,并能与结构形成整体;防水材料中不含溶出物;操作简单、易检查、无污染。

2)常用防水材料。水泥—有机速凝剂:如R1型防水涂料,这种材料既能快速堵漏又可作为永久性防水。

合成防水材料:如塞帕斯、PQ-200等。这类材料不能作为快速堵漏,只能作为耐久性防水涂料。

高分子聚合物防水砂浆:这类材料不能在快速堵漏中应用,只能作为粘结好的耐久性防水涂料。

KS系列修补剂不能作为堵漏和防水材料,这是因为它是一种烧结粉状材料,对水泥起激发作用,其中的K2O的含量高达19.73%。如果用于含活性集料工程,将大大地促进混凝土的碱—集料反应,且溶出物多,形成渗水通道。

4.3注浆材料

1)作用机理。填充混凝土内空洞、毛细孔、裂缝,封闭渗漏水通道,置换混凝土中地下水的位置。

2)材料性能要求。渗透性、可灌性好;无腐蚀性和耐腐蚀性,无污染;有足够强度、耐久性好、无溶出物、无收缩;与结构形成整体,材料有良好的粘结性,在列车振动下材料不分体、不脱体。

3)可选用的材料。无机注浆材料应选用超早强自流平水泥,该材料具有补强加固和堵漏功能。高分子注浆材料优先选用改性环氧树脂,如EAA和KS-7改性环氧树脂化学灌浆液。不应选用单组分水溶性聚氨酯浆液,主要原因是其耐久性差,与混凝土粘结能力差、自收缩、施工中不能采用二次重复注浆、注浆堵漏容易出现假堵缺陷。

4.4治理变形缝渗漏水的材料

变形缝渗漏水注浆材料不得选用强度高、刚度大的注浆材料,如无机注浆材料、改性环氧注浆材料等。禁止使用堵漏剂堵漏。

应先用凝固时间快(可调)、强度低、粘度低、可灌性好、短时间内防水效果好的注浆材料。丙烯酰类注浆材料是常选的变形缝注浆止水材料,但只能作为临时止水。

5结语

地铁车站的渗漏主要为点渗和裂缝及施工缝渗漏,而且渗漏水量大的不多,多数为慢渗。堵漏时如果渗漏量比较大,则采用注浆方式堵漏。如果为慢渗则采用堵漏粉直接封堵。

区间的渗漏多为拱部混凝土局部不密实导致的点渗以及裂缝渗漏。区间的堵漏主要以回填注浆为主,回填注浆一定要有足够的压力,保证拱部回填密实,而且须多次注浆。注浆可使渗漏部位减少90%以上,剩余渗漏部位多为点渗,区间点渗要以注浆为主。

总之,堵漏要因地制宜,根据渗漏的各种情况采用合适的方法,才能做到有的放矢。堵漏的各工序要精工细作,每一道工序都不能马虎,否则必然导致失效。

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装修房子的时候是需要很多的装修材料，在挑选装修材料的时候大家都会考虑到它的质量。现在市面上材料的种类也是有很多，而新型防水堵漏材料只是其中的一种，那么大家知道新型防水堵漏材料都有哪些呢?我们就跟大家一起来看看新型防水堵漏材料都有哪些及选购技巧吧!

新型防水堵漏材料都有哪些

1、超早强浆料。超早强自流平水泥基灌浆料新产品，是一种水泥基，凝结时间可调的水硬化灌浆材料，其特点是具有超早强、高强、微膨胀和自密实、自流平、可灌性好、施工简单。该产品为粉状材料，使用方便，按0.35~0.45的水泥比直接加水，搅拌均匀后即可使用。灌注后，不需振捣。

2、改性环氧材料。改性环氧树脂灌浆材料是利用环氧树脂的高强度，粘结力强的特点，改性它在潮湿接触面有较好的耐久粘结力，遇水分散，可灌性好的性能，是改善混凝土密实性、补缝、补强防水的灌浆材料。

3、堵漏灵。堵漏灵一种快速堵汛的水泥混合物，具有速凝、早强、抗渗、微膨胀、无毒无害，不含氯化物，阻烯燃等特点。

4、防水宝。防水宝是一种单组分、灰色、粉状、无机刚性防水材料。FLW-FSB防水宝分为缓凝型和速凝型。FLW-FSB防水宝缓凝型凝结时间约30-90分钟，是为大面积无潮湿面的防潮防渗研制而成。FLW-FSB防水宝速凝型凝结时间约3-5分钟，是为渗水面、漏水口的带水作业快速堵漏研制而成。

5、环氧树脂灌浆料。100环氧灌浆料包括A(引等)、B(固化剂等)、C(填料骨料等)三组分，也可根据具体使用情况调整配方，改进工艺，以满足不同要求或突出某部分性能。常规使用时，将各组分完全混合后即可进行灌浆操作。

新型防水堵漏材料选购技巧

1、比较环保：有着无毒、以及无味、无污染都是对用于室内防水材料的一个基本要求。化粪池清理气味大的一些防水涂料的毒性都是较强的，会长期的进行挥发苯并芘等致癌物的，绝不能用于室内的防水作用。

2、无腐蚀作用：一般都是选择PH值为中性的一个防水材料，然而也是不断的避免施工后的防水层出现的一个返酸、以及返碱、龟裂以及腐蚀金属部件的现象作用。

3、耐久年限比较长：对于室内的卫浴间、或者说是厨房等防水部位的一个湿度来说是比较大的，应具有的防漏、以及防渗、防潮效果的一些防水材料。

4、可靠：有着优中的选优。以及选择名度来说也是非常的高、口碑非常的好的、防伪程度来说是比较的高的、有国际质量体系认证的一些品牌产品，然而是不会给“歪”可乘之机的机会的。

装修房子的时候大家都会考虑装修材料的质量，选择的时候为了保证产品的质量大家都需要知道该怎么样去挑选，以上是小编为大家介绍的新型防水堵漏材料都有哪些及选购技巧到这里就结束了。

浏览本文，想必各位都对注浆堵漏材料环氧树脂的作用有了一定的了解，建筑防水工程的重要性不容忽视，只有做好防水工作，才能保证建筑物的安全、舒适和持久，希望以上内容对您有用，能解决您的问题，更多防水问题请咨询防水专业人员。

温馨提示：防水施工需要优质的防水材料以及专业的防水施工人员，才能确保建筑未来很长一段时间不渗水，如果您不懂，但是确实有这方面的需求，您可以联系我：（点击电话即可复制）

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